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From: Edinson Alvarez Suarez <enchoalvarez@...>
Reply-To: cnp_colombia@...
To: <cnp_colombia@...>
Subject: RE: [CNP] Estamos tan mal?
Date: Sun, 30 Sep 2007 20:39:10 -0500

Bien Leito..
 
Yo hago un llamado al COMITE TECNICO NACIONAL DE PARAPENTE, que creo tiene una comisión de seguridad para que actue en estos casos, no es la primera vez que hacemos este llamado de Auxilio al comite o a la FEDERACION, para eso tenemos representación nacional, pss ya que las Alcaldias locales nos piden una intervencion del ente que nos rige a nivel nacional.
 
Señores por favor... No esperemos que sigan pasando mas cosas, puede llegar a comvertirse en algo muy grave...
 
Y lo otro la Alcaldia municipal de Floridablanca qiere implemntar una politica de Seguridad respecto a esto para poder iniciar acciones legales contra las empresas que permitan este tipo de irregularidades, pero necesitamos el REGLAMENTO NACIONAL DE PARAPENTE....
 
Gracias y espero sigamos aportando mas acerca de este temas... pss no es tan solo la imagen de Santander, si no la imagen de todo el País.... y no es posible que por unos Pesos nos dañemos la imagen de esta forma...
 
Buenos vuelos a todos..

Edinson Alvarez Suarez
cel:  311-4737432
      300-6179061
Bucaramanga - Colombia

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To: cnp_colombia@gruposyahoo.com
From: leorey430@hotmail.com
Date: Sat, 29 Sep 2007 15:48:35 +0000
Subject: [CNP] Estamos tan mal?

Buen Dia colegas, es q por estos dias tuvimos un incidente en uno de nuestros voladeros, para los que conocen y han volado el Cañon de Chicamocha.
 
Condiciones termicas,vuelos Bi_plaza con pasajeros extranjeros, salimos a volar tres pilotos de nuestra empresa, y es aqui donde me surguen un par de interrogantes , les cuento:
 
Salimso a volar 2 de los 3 pilotos al mismo tiempo, quedandose uno en tierra esperando ciclo para salir, en el transcurso de los 10 primeros minutos, uno de los pilotos ya volando no es capaz d sentar al pasajero y en ese mismo instante sale el tercer pilot , y todo normal, por el lado del piloto q salio primero, esta todo orden (pasajero comodo,bien sentado y q no se habia dado cuenta de lo q estaba pasando con el otro piloto), el tercer piloto por un rato tampoco se da cuenta que el pasajero del otro compañero esta mal sentado.
 
Se volo una hora aproximadamente cuando uno de los pilotos (el segundo en vuelo) se da cuenta de la situacion y se va a atrerrizar algo preocupado de hecho.
 
Aterriza y seguidamente aterriza el piloto con el pasajero mal sentado(colgado) todo los que volamos tandem sabes lo hijuemadre que puede ser eso para un pasajero, de hecho no sentia las piernas.
 
Y por ultimo el piloto que despego al final.
 
Obviamente quedaron muy incorformes con ese vuelo y a raiz de so se armo una polememica y todos los demas pilotos quedamos com un zapato.
 
El pasajero al preguntar el por que de la situacion, osea decia " si el estaba incomodo por que no aterizo de una vez" y la respuesta que dio el piloto fue: " es que yo tenia que esperar a que alguien aterrizara para poder estar seguro de donde estaba el viento y que no pasara a mayores"
 
Consecuencias: Raspones nada graves del pasajero y una muy mala imagen de lo que es parapente en Santander.
 
Pregunta : Valida la respuesta, siendo un piloto dedicado a volar tandem?.
 
Pregunta : Es lo mismo no tener la licencia Bi_Plaza, pero se tiene una buena hoja de vida, experiencia de vuelo de 5 años,competencias, maniobras, en fin, como quien dice lo unico que les falta es la licencia.
 
*No tener la licencia Bi_plaza y no tener la experiencia de vuelo, ni siqueira en general vuelos sencillos y tandem de un año, por X o Y motivo es igul  que el piloto sin licencia pero con experiencia?
 
Es esto justo para nosotros los pilotos que puede que no tengamos la licencia aun, y si puede que estemos volando "ilegalmente Bi_plaza" si lo vemos del punto de vista real, pero entoces para que se pasa uno media volando, para que en cualquier momento llegue alguien y simpelemente hace curso y a volar Bi_plaza qeu eso es lo mas de facil , eso no pasa nada aprendamos con los clientes.
 
Esta bien que por lo menos se intentara hacer las cosas bien pero ni eso.
 
Pueden haber mil excusas por el piloto, como era que la silla, que muy grande el pasajero, pero yo termino con lo que pienso y como lo dije literalmente:
 
Para mi no hay excusa por que estamos hablando de un pasajero, y si no lo pudo sentar sea cual haya sido la razon lo que debio haber hecho fue ... ir a aterrizar de una vez, y si no sabe de donde esta el viento... es prudente que siga volando Bi-Plaza?
 
La verda puede que me meta en un lio aca, pero no me importa la verdad por que ya me siento directamente afectado, por que lo que dijo el representante de la empresa extranjera que venia con ellos fue , yo pense que eran pilotos profesionales en fin y estaba muy molesto, entonces para que me paso mi vida tratando de hacer algo bien para que llegue alguein NUEVO y de una simple patada tumbe todo.
 
Lo siento, pero creo que no es justo para los pilotos que hemos tratado de  aportar seguridad al deporte y mas aqui en santander que los que volamso Bi_plaza es por que nos ha tocado aportar mucho y hacer las cosas muy bien osea, volando y es un proceso no de una año es de minimo 5 años el que menos tiene.
 
Pregunta: Ya paso algo muy grave en enero en Pie de Chinche, han pasado muchas otras cosas en otras plazas, que esperamos a que se nos acabe la buena fama que hemos cosntruido poco a poco a lo largo de todos estos años, entre todos que queremos hacer las cosas bien , por un grupo de pilotos que tal vez para mi son algo incocienstes y solo estan pensando en el dinero , pienso que el VOLAR va mucho mas alla de que tanto dinero se puede ganar (para nosotros los que trabajamso directamente).
 
y sera que en las mismas... AQUI NO HA PASADO NADA ? QUE MAS ESPERAMOS, SI LO GRAVE YA PASO.
 
No quiero verme como un HP, pero la verdad mas que cualquier otra cosa me  da es trsiteza que pasan y pasan y pasan tantas cosas con nuestro deporte q supuestamente amamos tanto y no hacemos nada.
 
Gracias,espero me colaboren y le demos un buen fin a este foro.

 

 

Buenos vuelos y aterrizajes "ACRO".

 

LeoNo "gat"

los amigos que se hacen en el cielo son inseparables en la tierra

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Edinson Alvarez Suarez
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To: cnp_colombia@...
From: leorey430@...
Date: Sat, 29 Sep 2007 15:48:35 +0000
Subject: [CNP] Estamos tan mal?

Buen Dia colegas, es q por estos dias tuvimos un incidente en uno de nuestros voladeros, para los que conocen y han volado el Cañon de Chicamocha.
 
Condiciones termicas,vuelos Bi_plaza con pasajeros extranjeros, salimos a volar tres pilotos de nuestra empresa, y es aqui donde me surguen un par de interrogantes , les cuento:
 
Salimso a volar 2 de los 3 pilotos al mismo tiempo, quedandose uno en tierra esperando ciclo para salir, en el transcurso de los 10 primeros minutos, uno de los pilotos ya volando no es capaz d sentar al pasajero y en ese mismo instante sale el tercer pilot , y todo normal, por el lado del piloto q salio primero, esta todo orden (pasajero comodo,bien sentado y q no se habia dado cuenta de lo q estaba pasando con el otro piloto), el tercer piloto por un rato tampoco se da cuenta que el pasajero del otro compañero esta mal sentado.
 
Se volo una hora aproximadamente cuando uno de los pilotos (el segundo en vuelo) se da cuenta de la situacion y se va a atrerrizar algo preocupado de hecho.
 
Aterriza y seguidamente aterriza el piloto con el pasajero mal sentado(colgado) todo los que volamos tandem sabes lo hijuemadre que puede ser eso para un pasajero, de hecho no sentia las piernas.
 
Y por ultimo el piloto que despego al final.
 
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Consecuencias: Raspones nada graves del pasajero y una muy mala imagen de lo que es parapente en Santander.
 
Pregunta : Valida la respuesta, siendo un piloto dedicado a volar tandem?.
 
Pregunta : Es lo mismo no tener la licencia Bi_Plaza, pero se tiene una buena hoja de vida, experiencia de vuelo de 5 años,competencias, maniobras, en fin, como quien dice lo unico que les falta es la licencia.
 
*No tener la licencia Bi_plaza y no tener la experiencia de vuelo, ni siqueira en general vuelos sencillos y tandem de un año, por X o Y motivo es igul  que el piloto sin licencia pero con experiencia?
 
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Esta bien que por lo menos se intentara hacer las cosas bien pero ni eso.
 
Pueden haber mil excusas por el piloto, como era que la silla, que muy grande el pasajero, pero yo termino con lo que pienso y como lo dije literalmente:
 
Para mi no hay excusa por que estamos hablando de un pasajero, y si no lo pudo sentar sea cual haya sido la razon lo que debio haber hecho fue ... ir a aterrizar de una vez, y si no sabe de donde esta el viento... es prudente que siga volando Bi-Plaza?
 
La verda puede que me meta en un lio aca, pero no me importa la verdad por que ya me siento directamente afectado, por que lo que dijo el representante de la empresa extranjera que venia con ellos fue , yo pense que eran pilotos profesionales en fin y estaba muy molesto, entonces para que me paso mi vida tratando de hacer algo bien para que llegue alguein NUEVO y de una simple patada tumbe todo.
 
Lo siento, pero creo que no es justo para los pilotos que hemos tratado de  aportar seguridad al deporte y mas aqui en santander que los que volamso Bi_plaza es por que nos ha tocado aportar mucho y hacer las cosas muy bien osea, volando y es un proceso no de una año es de minimo 5 años el que menos tiene.
 
Pregunta: Ya paso algo muy grave en enero en Pie de Chinche, han pasado muchas otras cosas en otras plazas, que esperamos a que se nos acabe la buena fama que hemos cosntruido poco a poco a lo largo de todos estos años, entre todos que queremos hacer las cosas bien , por un grupo de pilotos que tal vez para mi son algo incocienstes y solo estan pensando en el dinero , pienso que el VOLAR va mucho mas alla de que tanto dinero se puede ganar (para nosotros los que trabajamso directamente).
 
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gracias!

 

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BUENOS DIA SEÑORES PILOTOS

Edinson Alvarez Suarez
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