Les escribo a todos ustedes con la finalidad de ponerlos al tanto de los peligros a los que estamos expuestos aunque sea fuera de las pistas asfaltadas.
El día sábado pasado, hacíamos junto con Alessandro Carozzi y Dinno Cecchi, nuestro segundo Santo Domingo de los Olleros -San Bartolo, preparándonos con miras al Campeonato de Downhill que se inicia el día 30 de abril.
Todo iba de maravilla, el terreno increíble, el ritmo increíble, en fin todo como debe ser.
Ya saliendo por el huaico de San Bartolo, todos comentábamos cansados lo bueno que había estado el entrenamiento.
De pronto y sin mas que decir, un tubular manejado por el Sr. Franco Muschi Loayza, me hizo volar por el aire envistiéndome por atrás, sin que haya existido ningún tipo de advertencia, ni bocina, ni acelerada de motor ni nada.
De un segundo a otro todo cambio, pasamos de un paseo que se acabada a un accidente del carajo en el que felizmente pare ellos, salí bien librado, con muy buenos golpes, una costilla fracturada, contractura cervical y raspones en carne viva con perdida de piel en varias partes del cuerpo.
No fue suficiente el hecho de ser responsables del accidente, sino que inmediatamente después, tuvimos que recibir los insultos del hermano y copiloto del Sr. Muschi. Mentadas de madre, insultos de todo calibre, reclamando el por que no estábamos pegados a la derecha, como si esa trocha prácticamente desierta por donde puede transitar desde un burro hasta 100 chivos fuera la avenida Benavides.
Este señor, no solo se canso de insultarnos, sino que llegado el momento, pretendió largarse dejándonos tirados en el sitio del accidente, sin importar en ningún momento las posibles lesiones internas que pudiera tener. Nunca recibimos ningún tipo de trato amable, ni un ofrecimiento de llevarnos a la posta ni a ningún sitio donde pudiéramos ser auxiliados ni revisados por un medico que pudiera descartar una lesión mayor oculta.
Es mas, después de insistir en reiteradas ocasiones, tuve que subirme en el estribo del carro para que me sacarán a San Bartolo, sin conseguirlo, ya que paramos nuevamente al encontrarnos con el Padre de estos señores, el mismo que aduciendo excusas por demás estupidas y sin importarle en lo mas mínimo mi estado de salud, me dijo que si no les devolvíamos las licencias ( las mismas que les quitamos minutos antes ) no me llevaban a ninguna parte, así que tuvimos que esperar a que los otros dos ciclistas llegaran pedaleando para recién tomar la decisión de salir a San Bartolo.
Para esto el hermano del Sr. Muschi, mas parecido a un mono por las reacciones ofrecidas no se canso de insultarme, en castellano y en ingles, como si eso lo hiciera mas culto o mejor que uno.
Finalmente, y como es de esperarse el problema recién comenzaba en el aspecto económico.
La bicicleta quedo inservible, tenia 2 usos ( 2 santo domingos para ser exactos ), y como todos sabemos menos los Muschi esta en especial es bastante cara ( hubiera sido bueno que supieran que iban a atropellar por detrás a un ciclistas que iba sentado en una bicicleta que cuesta bastante mas que su basura de 4 ruedas, con las que encima son capaces de matar a alguien por la espalda).
En reunión en la comisaría, nuestra actitud fue la de darle gracias a dios por estar vivos numero uno, y la de recuperar nuestra bicicleta, que es lo mínimo que pretendemos, después de haber sido atropellados de manera tan imbecil, increíble e irresponsable.
Bueno, como estamos en el Peru, después de haber quedado en arreglar, hicimos una oferta, la cual a duras penas cubría el marco de la bicicleta, mas no ninguna de sus partes dañadas ( todas nuevas dicho sea de paso ) las mismas que iban a ser asumidas por mi persona, con la finalidad de poder llegar a un acuerdo rápido y dar por terminado el tema.
Bueno, al parecer no alcanzo.
Nos ofrecieron menos del 40% de lo pedido por nosotros, como oferta final, lo cual significa para mi no menos que un vete la mier..............tu y tu bicicleta de mier.........
Conclusión, en este país es mas importante o debe ser considerado como salida a un problema de este tipo, el agarrar al conductor y dejarlo en las mismas condiciones que al atropellado, ya que finalmente este tipo de asesinos, incapaces de ganarle a nadie en una pista de carreras, son capaces si de matar a alguien y tratarlo como a un perro.
A esto nos exponemos ahora señores de las motos y bicicletas.
No dudo que pilotos con experiencia tengan o tomen las precauciones de caso a la hora de entrenar, pero tengan en cuenta que deben ser pocos y existen gente como estos dos capaces de matar a uno, dejar dos huérfanos y viuda y encima cagarnos a insultos como si fuéramos la mas basura de las basuras.
Así que queridos amigos, tengan cuidado cuando salen al desierto, no vaya a ser que a ustedes también los levanten y quien sabe con un poco mas de mala suerte los maten.
Alfredo Scerpella Iturburu
Gerente General
Hemmerde & Scerpella Contratistas Generales S.R.L.
Av. Angamos Oeste 577
Miraflores.-
Teléfonos: 4458992-4461633
Celular: 99710776
Nextel: 823*3479
E-mail: ayvscerpella@...
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