La Superintendencia de Transportes celebró ayer una audiencia técnica de carácter público para conocer la situación operativa, administrativa y financiera del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) con miras a autorizar la renovación de la licencia comercial de la aerolínea.
La audiencia, que se desarrolló en un clima de turbulencia por el asedio de decenas de trabajadores del LAB, incluyó una visita de inspección técnica a las instalaciones de la empresa aérea, cuyos resultados no se dieron aún a conocer.
Al cabo de la audiencia, que arrancó en horas de la mañana y concluyó al final de la tarde, la Superintendencia volvió a solicitar al LAB documentación que acredite la sostenibilidad de sus operaciones, aduciendo que, de lo contrario, la tramitación de su licencia seguirá demorándose.
Cabalmente, la Superintendencia puntualizó que la documentación requerida son los convenios de pagos suscritos con Servicios Aeroportuarios Bolivianos Sociedad Anónima (Sabsa) y la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana).
De la misma forma, exigió un plan de devolución de boletos no usados, en el que se remita además la información sobre el estado de deudas del LAB por estos pasajes sin usar.
Finalmente, pidió un plan de sostenibilidad de la empresa que se ajuste al flujo proyectado de ingresos y egresos, y a su capacidad operativa actual (una sola aeronave), en vista de que la información inicial presentada por la empresa planificaba sus operaciones sobre la base de una flota de siete a ocho aviones.
El director de Regulación de la Superintendencia, Abdón Pórcel, afirmó que si el LAB cumple estas exigencias, la renovación de su licencia comercial no debería demorar mucho más.
El propio Superintendente Villarroel aseguró que la aerolínea bandera está aún en condiciones de revalidar su licencia comercial, siempre y cuando cumplan los requerimientos citados.

Preparan documentos

El secretario ejecutivo de la Federación de Trabajadores del LAB, Gustavo Viscarra, aseguró que la documentación solicitada estaría ya siendo preparada por el directorio de la compañía aérea, por lo que sería entregada en los próximos días.
Al LAB le urge renovar su certificado comercial para poder reanudar operaciones aéreas con itinerario; de lo contrario, se vería nuevamente obligada a realizar vuelos charter. En la medida de lo posible, los trabajadores pretenden volver a los cielos la siguiente semana.
La aerolínea reinició vuelos a finales de diciembre pasado bajo la modalidad charter, pero suspendió nuevamente operaciones tras el aterrizaje forzoso de uno de sus Boeing 727-200 en el departamento del Beni, que no dejó daños personales, pero sí la inutilización definitiva del avión.