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Re: [Seguridad Aerea]   Lista de mensajes  
Responder | Reenviar Mensaje #3446 de 7534 |

Contesto y añado mi honesta opinion... hay una falla de fondo y debemos contribuir a solventarla...

 

Me permito informarles que lamentablemente los dirigentes de los organismos de rescate son personas ajenas al medio generalmente, por ejemplo, se coloca a un Teniente, Capitán, Mayor o Coronel  que viene de una escuela de guerra, que viene de realizar labores distintas al rescate (SALVO ALGUNOS EXCEPCIONES, OJO!) durante toda su carrera para que en un momento inesperado de su carrera, bien por castigo o por premio, es enviado como director jefe o lo que sea, en comisión de servicio a comandar una unidad de rescate bien sea de INPARQUES, del SAR, de PC nacional o regional, etc...  En Guardacostas pasa lo mismo, una unidad de salvamento donde llega un comandante que viene de una nave de guerra, cuando debería ser alguien que viene desempeñándose en SAR durante su carrera. En ambos casos nunca el desempeño será igual, no tienen la cultura de la URGENCIA que hay alguien afuera esperando, de estar listos igual que un bombero en su estación que apenas se declare la emergencia se responda SIN PERDER TIEMPO...

 

Me gustaría poner como caso ejemplar el sistema en el cual los Guardacostas en otros paises son un componente aparte de la Armada, donde se entrenan varios años dependiendo del país, solo en esas labores, drogas, inmigración, seguridad marítima y SALVAMENTO. Teniendo así un mejor desempeño sus unidades, pues todo su personal desde la cabeza al más raso están en sintonía con las labores y la misión de la institución, evitando tener encontronazos de criterios y formas de trabajo diferentes, que puedan entorpecier las labores y manteniendo una continuidad.

 

Para el señor Fco Paz realmente  no se cuanto tiempo se lleva desempañando en el INAC pero le recuerdo que el SAR nació de los voluntarios con el apoyo de la fuerza aérea, prácticamente estos organismos lo fundaron los voluntarios y posteriormente quedo la responsabilidad entera en el aparato gubernamental. Digo esto para que sepa que no esta hablando con personas que desconocen el sistema, mas bien conocemos sus bondades y deficiencias perfectamente hemos observado el desempeño del SAR desde haaace muchísimo tiempo (no cambiamos como los jefes), lamentablemente cada día las deficiencias son mayores, y lamentablemente para el que a duras penas sobrevive a un accidente y esta esperando ayuda teniendo el tiempo contado y no lo logra (p.e. caso viproca). Una cosa es la intención y otra cosa es la acción, la intención es interna y cuando se materializa se convierte en acción, los sobrevivientes de los accidentes en Venezuela no necesitan intenciones, necesitan acciones (NO ME REFIERO AL ACTUAL CASO SAR, ME REFIERO AL DESEMPEÑO PERMANENTE, A LA PRIMERA RESPUESTA,  A LAS ACCIONES DE URGENCIA). Me parece que si somos IRRESPONSABLES, pero no por emitir opinión (que la podemos hacer cuando nos de la gana, pues seguimos siendo libres, no?), somos irresponsables porque no somos responsables de las deficiencias, políticas, falta de procedimientos, mala supervisión, mala gestión, falta de registros, retrasos y pare de contar que han descalificado por si solo el sistema SAR en Venezuela, hemos hecho lo que podemos y mas, siempre que podemos aportamos tiempo y recursos propios y ponemos nuestro pellejo en riesgo solo por mística a la actividad. Le recuerdo que los jefes son RESPONSABLES de lo bueno que también hay que decirlo y reconocerlo (muy buena la iniciativa de nuevas maquinas), pero también son RESPONSABLES de lo malo y también hay que responsablemente reconocerlo y no hacer la vista gorda como si no existieran, eso si es IRRESPONSABLE! De todas maneras como ha sido siempre y será, los jefes pasan y las instituciones quedan, el problema es que cada vez que hay un cambio, quieren cambiar todo como les parece, no hay continuidad, no hay constancia, resultado...  la institucion se degenera o deteriora en el tiempo dando los resultados actuales, siempre picada abajo, nunca hemos tenido un alza ( me duele decirlo, espero ahora sea así ). Las fallas se han venido arrastrando y acumulando hasta hoy quien es culpable??? creo q eso no importa, solo hay que inyectarle voluntad en cada gestión para ir mejorando.

 

Añadido a esto deseo sugerir que se implementen políticas, procedimientos y registros mas adecuados para la recopilación de información y seguimiento (esto salva vidas), para ello no es necesario pedir partidas multimillonarias, que se supervise los sistemas mas diligentemente, que se entrene mejor a los operadores, etc... Es decir que se tomen medidas administrativas en vías de hacer mas eficiente el sistema, ESTO NO CUESTA PLATA, es una simple decisión de los jefes... digo que no cuesta plata porque se supone que ya los equipos y recursos están y los pagamos todos con nuestros impuestos, lo que tienen que hacer es usarlos como corresponde, también añado que en Venezuela hay recurso humano, utilícenlo...

 

Saludos

Humberto

 



Mar, 1 de Ago, 2006 4:58 pm

hhinestrosa
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Contesto y añado mi honesta opinion... hay una falla de fondo y debemos contribuir a solventarla... Me permito informarles que lamentablemente los dirigentes...
Humberto Hinestrosa
member; u=97...
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1 de Ago, 2006
5:27 pm

Saludos a todos, sin ánimo de poner mas leña al fuego, ya que en estos momentos lo que mas deseamos todos, es que pudiéramos dar con el paradero de la...
José Gregorio Arma...
member; u=63...
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2 de Ago, 2006
9:06 pm

Cuando se desconoce de la capacidad de las personas no podemos discriminar sobre sus potencialidades, si supieran la capacitación y la experiencia de los...
Francisco Paz
member; u=16...
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3 de Ago, 2006
12:37 pm

Senor Francisco Paz Es verdad, todos somos venezolanos y no debemos discriminar a nadie, solo que los oficiales de las FAV que han ocupado la posicion de jefe...
Cesar Leon
member; u=15...
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3 de Ago, 2006
3:36 pm

Todo esto suena muy bonito, pero es eso solamente, suena muy bonito. Me gustaría ver como se le explica a los familiares de los que lamentablemente han tenido...
Jorge Alfonzo Bonilla...
member; u=27...
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3 de Ago, 2006
9:22 pm

Francisco, por los miles de pilotos de la aviacion corporativa dinos cuando el inac reabrira la aduana del aeropuerto Caracas o en su defecto quitar la...
gustavo gallegos
member; u=10...
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7 de Ago, 2006
1:11 am

Srs. del foro,me parece un irrespeto por parte del Sr Francisco,la respuesta que le dá al Sr. Gustavo Gallegos a un clamor por demás justo de la aviación...
Domenico Perticara
member; u=24...
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7 de Ago, 2006
4:51 pm

Alguien que aclare esta situación ! Creo que la pregunta del Cáp.. Gustavo Gallegos fue mucho después (06/07/06) que este comentario del Sr. Paz al que hace...
LBGG
member; u=55...
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7 de Ago, 2006
5:49 pm
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