Diario Enfoques - Montevideo - Uruguay 03`Julio 2006
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Pluna, enorme tomada de pelo y burla de Venezuela
¿Estamos parados o no estamos parados?
Hace un año, el miércoles 13 de julio de 2005, el Ministro de Turismo de Venezuela confirmaba "oficialmente" como adelantadas las negociaciones entre las aerolíneas Conviasa y Pluna para formar una asociación.
Un Chávez exultante y jubiloso, que prometió maravillas, villas y castillas, nos embaucó a todos, inclusive al presidente de la República, Dr. Tabaré Vázquez, que hoy se va para Caracas a reunirse con él!!!!!!!!!!!
Vale la pena reproducir lo que en ese entonces informaban las agencias noticiosas internacionales, para colegir la gran tomada de pelo venezolana de que ha sido objeto y lo sigue siendo el Uruguay, en la cual, el único consuelo, el de los tontos, es que el engaño del poderoso petrodólar abarca también a otros países de la región.
"CARACAS.- El ministro de Turismo, Wilmar Castro, confirmó este miércoles en Montevideo (13 de julio de 2005) que están muy adelantadas las negociaciones para un acuerdo entre las aerolíneas uruguaya Pluna y venezolana Conviasa".
"Castro, quien concluye una visita de dos días a Uruguay, mantuvo entrevistas con los ministros de Transporte, Víctor Rossi, y su homólogo, Héctor Lescano, así como con el presidente de Pluna, Carlos Bouzas".
"También viajo a Punta del Este, a 135 kilómetros de Montevideo, para reunirse con el intendente (alcalde) de Maldonado, Oscar De lo Santos".
"En una rueda de prensa, el visitante venezolano explicó que se exploran cuatro posibilidades de participación de Conviasa en Pluna, entre ellas la compra del 49% que posee la brasileña Varig en la aerolínea de bandera uruguaya o un acuerdo de colaboración de los servicios y rutas de Pluna y Conviasa".
"Las empresas que firmaron una carta de intención, también analizan un "joint venture" (asociación comercial) para compartir equipos y rutas a Europa o un acuerdo de códigos compartidos entre ambas aerolíneas para intercambiar aparatos y vuelos en el continente".
"Actualmente además están interesados en Pluna tres grupos españoles, Ashmore de Inglaterra y un inversor de Islandia, pero Castro, que también preside la estatal Conviasa, dijo que solamente esta compañía ha dado un paso concreto para llegar a acuerdos".
"El 49% de las acciones de Pluna corresponde al Estado uruguayo, el 49% a Varig y el 2% restante a un grupo privado inversor".
"Desde el 27 de junio, Pluna vuela con gerenciamiento propio, después de que Varig se retiró de esta función".
"Castro destacó lo interesante de que las dos únicas aerolíneas estatales del continente puedan alcanzar algún tipo de entendimiento".
¿Estamos parados o no estamos parados?
Hace un año, el miércoles 13 de julio de 2005, el Ministro de Turismo de Venezuela confirmaba "oficialmente" como adelantadas las negociaciones entre las aerolíneas Conviasa y Pluna para formar una asociación.
Un Chávez exultante y jubiloso, que prometió maravillas, villas y castillas, nos embaucó a todos, inclusive al presidente de la República, Dr. Tabaré Vázquez, que hoy se va para Caracas a reunirse con él!!!!!!!!!!!
Vale la pena reproducir lo que en ese entonces informaban las agencias noticiosas internacionales, para colegir la gran tomada de pelo venezolana de que ha sido objeto y lo sigue siendo el Uruguay, en la cual, el único consuelo, el de los tontos, es que el engaño del poderoso petrodólar abarca también a otros países de la región.
"CARACAS.- El ministro de Turismo, Wilmar Castro, confirmó este miércoles en Montevideo (13 de julio de 2005) que están muy adelantadas las negociaciones para un acuerdo entre las aerolíneas uruguaya Pluna y venezolana Conviasa".
"Castro, quien concluye una visita de dos días a Uruguay, mantuvo entrevistas con los ministros de Transporte, Víctor Rossi, y su homólogo, Héctor Lescano, así como con el presidente de Pluna, Carlos Bouzas".
"También viajo a Punta del Este, a 135 kilómetros de Montevideo, para reunirse con el intendente (alcalde) de Maldonado, Oscar De lo Santos".
"En una rueda de prensa, el visitante venezolano explicó que se exploran cuatro posibilidades de participación de Conviasa en Pluna, entre ellas la compra del 49% que posee la brasileña Varig en la aerolínea de bandera uruguaya o un acuerdo de colaboración de los servicios y rutas de Pluna y Conviasa".
"Las empresas que firmaron una carta de intención, también analizan un "joint venture" (asociación comercial) para compartir equipos y rutas a Europa o un acuerdo de códigos compartidos entre ambas aerolíneas para intercambiar aparatos y vuelos en el continente".
"Actualmente además están interesados en Pluna tres grupos españoles, Ashmore de Inglaterra y un inversor de Islandia, pero Castro, que también preside la estatal Conviasa, dijo que solamente esta compañía ha dado un paso concreto para llegar a acuerdos".
"El 49% de las acciones de Pluna corresponde al Estado uruguayo, el 49% a Varig y el 2% restante a un grupo privado inversor".
"Desde el 27 de junio, Pluna vuela con gerenciamiento propio, después de que Varig se retiró de esta función".
"Castro destacó lo interesante de que las dos únicas aerolíneas estatales del continente puedan alcanzar algún tipo de entendimiento".
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