----- Original Message -----

From: luis vegas

To: ChevroletCorsaVenezuela@...

Sent: Monday, April 30, 2007 8:25 PM

Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] mi fiebre

ALTEMANO SALUDO TODOS LO DEL CLUB MI ESTIMADOS AMIGOS.

A SIDO MI PACION POR EL CORSA QUE  DECIDIR MONTAR MI VENTAS DE REPUESTO CORSA EN TURMERO.  REPRESENTACIONES OMAYLUIS PARTES ELECTRICAS CA. REPUESTO CORSA Y CIELO QUE SON IGUALES ALGUNO REPUESTOS MI TELF: 0244.661.81.39 - 0416- 231-40.48 C/ BOLIVAR # 51 TURMERO

 

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

Yo realmente aun tengo el original que vino con mi carro (bien sea dicho que es año 96 y lo uso todos los dias), sin embargo he escuchado de que le hacen una adaptacion con un compresor V5 y según queda enfriando mejor que el original.

 

Saludos

----- Original Message -----

From: ALEJANDRO PINA

To: ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com

Sent: Sunday, April 29, 2007 11:42 AM

Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] a/a

Buenos dias amigos corsarios tengo un corsa 4 ptas año 2003 tengo problemas con el compresor del aire acondicionado  recomiendenme uno ya que me dijeron que los de corsa no sirven por cual compresor lo sustituyo estoy en barquisimeto se los agradezco.

 

 

Atte,

 

 

Alejandro Piña   

---

LLama Gratis a cualquier PC del Mundo.
Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto.
http://es.voice.yahoo.com

amigo despues de todo lo que le has echo a tu carro yo
creo que deberias ponerlo otra vez como cuando andaba
mas duro y ponerle el chip de potencia y para llevar
tu motor a 1600 mejor que ponerte a modificar tu
bloque compra el trescuartos de 1600 que estan a buen
precio no llega a 4.000.000 nuevo




--- marcos barrios <blood_cool9@...> escribió:

>
>
>
> >From: "marcos barrios" <blood_cool9@...>
> >Reply-To: ChevroletCorsaVenezuela@...
> >To: chevroletcorsavenezuela@...
> >Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] ayudita
> >Date: Fri, 27 Apr 2007 11:24:21 -0400
> >
> >buenas amigos no si les llegaria mi otro correo
> pero necesito ayuda con mi
> >corsa 1.4 lo estoy arreglando para ver si puedo
> darle vatalla a unos
> >cuantos
> >corsas por aca en cuanto a piques 4to de milla a mi
> corsa le e cepillado la
> >camara pulido los ductos cables msd bobinas
> independientes toma de aire
> >modificada y con todo eso es carro no me rinde como
> antes por que antes le
> >tenia jeder corto y  ninguna otra modificacion solo
> una que le hicieron de
> >cambiar valvulas por otras y era asi como si se
> despegaba duro pero nos
> >pusimos a imbentar colocandole jeder largo y tubo
> 2" y se me echo para
> >atras
> >el rendimiento del carro y fue ay donde coloque las
> otras modificaciones
> >pero con el multiple original y no e podido
> recuperar la potencia de antes
> >no se si tenga que provar con el jeder corto otra
> vez? o si fue que se daño
> >el motor aunque antes de colocarle las ultimas
> modificaciones la comprecion
> >era de 120 en el primero 110 en el segundo 150 en
> el tercero y 110 en el
> >cuarto.
> >
> >Ahora no se si comprar? un power chip y una leva o
> que me recomiendan
> >ustedes le agradeseria que me ayuden aver que puedo
> hacerle al carro, ah
> >tambien queria intentar llevalo a 1.6 pero no se si
> la computadora y el
> >ramal pueda leer la modificacion esa devido a que
> me an dichi del sensor de
> >pistoneo queria ver que me pueden recomendar espero
> sus respuesta gracias.
> >
>
>_________________________________________________________________
> >Consigue aquí las mejores y mas recientes ofertas
> de trabajo en América
> >Latina y USA: http://latam.msn.com/empleos/
> >
>
>
_________________________________________________________________
> Charla con tus amigos en línea mediante MSN
> Messenger:
> http://messenger.latam.msn.com/
>
>


__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

----- Original Message -----

From: ALEJANDRO PINA

To: ChevroletCorsaVenezuela@...

Sent: Sunday, April 29, 2007 11:42 AM

Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] a/a

Buenos dias amigos corsarios tengo un corsa 4 ptas año 2003 tengo problemas con el compresor del aire acondicionado  recomiendenme uno ya que me dijeron que los de corsa no sirven por cual compresor lo sustituyo estoy en barquisimeto se los agradezco.

 

 

Atte,

 

 

Alejandro Piña   

---

LLama Gratis a cualquier PC del Mundo.
Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto.
http://es.voice.yahoo.com

>From: "marcos barrios" <blood_cool9@...>
>Reply-To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>To: chevroletcorsavenezuela@...
>Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] ayudita
>Date: Fri, 27 Apr 2007 11:24:21 -0400
>
>buenas amigos no si les llegaria mi otro correo pero necesito ayuda con mi
>corsa 1.4 lo estoy arreglando para ver si puedo darle vatalla a unos
>cuantos
>corsas por aca en cuanto a piques 4to de milla a mi corsa le e cepillado la
>camara pulido los ductos cables msd bobinas independientes toma de aire
>modificada y con todo eso es carro no me rinde como antes por que antes le
>tenia jeder corto y  ninguna otra modificacion solo una que le hicieron de
>cambiar valvulas por otras y era asi como si se despegaba duro pero nos
>pusimos a imbentar colocandole jeder largo y tubo 2" y se me echo para
>atras
>el rendimiento del carro y fue ay donde coloque las otras modificaciones
>pero con el multiple original y no e podido recuperar la potencia de antes
>no se si tenga que provar con el jeder corto otra vez? o si fue que se daño
>el motor aunque antes de colocarle las ultimas modificaciones la comprecion
>era de 120 en el primero 110 en el segundo 150 en el tercero y 110 en el
>cuarto.
>
>Ahora no se si comprar? un power chip y una leva o que me recomiendan
>ustedes le agradeseria que me ayuden aver que puedo hacerle al carro, ah
>tambien queria intentar llevalo a 1.6 pero no se si la computadora y el
>ramal pueda leer la modificacion esa devido a que me an dichi del sensor de
>pistoneo queria ver que me pueden recomendar espero sus respuesta gracias.
>
>_________________________________________________________________
>Consigue aquí las mejores y mas recientes ofertas de trabajo en América
>Latina y USA: http://latam.msn.com/empleos/
>

_________________________________________________________________
Charla con tus amigos en línea mediante MSN Messenger:
http://messenger.latam.msn.com/

buenas amigos no si les llegaria mi otro correo pero necesito ayuda con mi
corsa 1.4 lo estoy arreglando para ver si puedo darle vatalla a unos cuantos
corsas por aca en cuanto a piques 4to de milla a mi corsa le e cepillado la
camara pulido los ductos cables msd bobinas independientes toma de aire
modificada y con todo eso es carro no me rinde como antes por que antes le
tenia jeder corto y  ninguna otra modificacion solo una que le hicieron de
cambiar valvulas por otras y era asi como si se despegaba duro pero nos
pusimos a imbentar colocandole jeder largo y tubo 2" y se me echo para atras
el rendimiento del carro y fue ay donde coloque las otras modificaciones
pero con el multiple original y no e podido recuperar la potencia de antes
no se si tenga que provar con el jeder corto otra vez? o si fue que se daño
el motor aunque antes de colocarle las ultimas modificaciones la comprecion
era de 120 en el primero 110 en el segundo 150 en el tercero y 110 en el
cuarto.

Ahora no se si comprar? un power chip y una leva o que me recomiendan
ustedes le agradeseria que me ayuden aver que puedo hacerle al carro, ah
tambien queria intentar llevalo a 1.6 pero no se si la computadora y el
ramal pueda leer la modificacion esa devido a que me an dichi del sensor de
pistoneo queria ver que me pueden recomendar espero sus respuesta gracias.

_________________________________________________________________
Consigue aquí las mejores y mas recientes ofertas de trabajo en América
Latina y USA: http://latam.msn.com/empleos/

--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., "Alejandro Nadales"
<anadales@...> escribió:
>
> Hola Maikel, tienes un problema electrico, lo mas sano es que lo
lleves a un electroauto, lo que te esta sucediendo es que estas
perdiendo la corriente del tablero, lo cual podria ser la switchera
del encendido o cualquier otro cablecito por alli que tengas medio
flojo o dañado.
>
> Saludos
>
>   ----- Original Message -----
>   From: Maikel Granados
>   To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>   Sent: Thursday, April 19, 2007 10:30 PM
>   Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] No entra nunguna
Velocidad !!!!
>
>
>
>   Alguien me puede ayudar.
>   Tengo un corsa 99 1.6 mpfi y tiene la siguiente falla:
>   estaba rodando con el A/A encendido y de repente el carro se me
apago y no quiso prender por nada del mundo.
>   luego al rato me auxiliaron con unos cables de batería porque de
tanto darle se me descargo la batería. bien, el carro prendió como al
segundo intento, fui y compre la batería en la duncan, Y  le midieron
la carga con las luces, el A/A, el equipo de sonido y todo encendido
y todo estaba perfecto. !ahora luego! que me voy como a los 20 min.
el carro se me apago nuevamente y me di cuenta que al momento de
quererlo prender, la luz de servicio ósea de la computadora (la
amarilla) no prendía y después de tres o cuatro intentos la luz
volvió al tablero y prendió a toque. !!! AYDENMME QUE PODRÁ SE??????.
>   no quiero tocar la computadora pero me dijeron que puede ser un
mal contacto de los chupones de corriente la misma. será?
>   MAIKEL GRANADOS
>     ----- Original Message -----
>     From: aloiseabreu
>     To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>     Sent: Thursday, April 19, 2007 8:09 PM
>     Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] No entra nunguna
Velocidad !!!!
>
>
>     Gracias por la pronta respuesta ...
>     revise lo q dijiste y lo veo Bien ...
>     Cuando yo retiro la capucha esa que cubre la palanca logro ver
q si
>     se mueve cuando cambio la velocidad ...
>     a mi no me quedo flojita como a ti ..
>     en mi caso se siente cuando entran las velocidades y todo ..
>     pero no cambia ...
>     Al lado del motor hay una especie de cardan donde llega el
varillaje
>     y ahi hay movimiento cuando le doy a la palanca ..
>     por eso pienso q no es ahi debajo de la palanca ..
>     mas bien es alli en ese cardancito ...
>
>     --- En ChevroletCorsaVenezuela@..., José Alberto
Peña
>     Gutiérrez <huracan223@> escribió:
>     >
>     > AMIGO LO QUE TE PASA PUEDE SER LO QUE ME SUCEDIO A MI HACE
VARIAS
>     SEMANAS UN DIA QUEDE VARAO EN LA AUTOPISTA SIN VELOCIDADES NO
>     ENTRABA NINGUNA Y DE PASO QUEDO LIBRE LAPALANCA OSEA COMO SI SE
>     HUBIESE DESPENDIO-- EFECTIVAMENTE ERA LO SIGUIENTE LO QUE
VISTES
>     AL QUITAR EL PROTECTOR DE LA PALANCA SON UNA SERIE DE BUJES Y
UNA
>     GOMA QUE FIJA LA PALANCA A LA ESTRUCTUA REVISALA CON CUIDADO
PUEDE
>     ESTAR VENCIDA... TE RECOMIENTE QUE LA CAMBIES VENDEN EL KID DE
LA
>     PALANCA AHORA BIEN CON RESPECTO A LO QUE ME PASO QUE LA PALANCA
ME
>     QUEDO LIBRE FUE EL VARILLAJE.. TIENES QUE LEVANTAR EL CARRO
PARA QUE
>     LO PUEDAS APRECIAR MEJOR PUEDE SER QUE SE SOLTO O SE SALIO UNO
DE
>     LOS BUJES DE PLASTICO DEL VARILLAJE SI ES ASI TE RECOMIENDO QUE
>     TAMBIEN LOS CAMBIES EL KID TARE 2 BUJES DE PALSTICO UNA GOMA 4
>     RETENES Y UN CLAVO DE ALUMINIO SALUDOS ESPERO TE HALLA SERVIDO
YO
>     CAMBIEN LOS 2 KID Y LISTO AHH TE RECOMIENDO QUE LOS CAMBIEN UNA
>     PERSONA BIEN PARA QUE GRADUA EL BARILLAJE BIEN OSEA QUE QUEDEN
>     > SUAVE LA DIRECCION
>     >
>     >
>     > HRACAN223
>     >
>     > aloiseabreu <aloiseabreu@> escribió:
>     > Tengo un problema grave con mi Corsa 2001 (Sincronico )..
>     > no entra niguna velocidad ....
>     > al principio pense q era como mi antiguo Fiat premio q se le
habia
>     > desprendido el Varillaje ..
>     > recuerdo q lo resolvi de momento con un pedazo de alambre ..
>     > pero aqui en el Corsa veo q es muy diferente ...
>     > lo de la palanca es por arriba ( lo vi al destapar el
protector q
>     tapa
>     > la palanca de cambios)
>     > hasta ahi esta bien ...
>     > eso se mueve cuando hago los cambios ..
>     > pero despues llega a una especie de cardan q se ve al lado
del
>     motor y
>     > ahi pienso q esta el problema ..
>     > alguien me pudiera dar una LUZ ?????
>     >
>     >
>     >
>     >
>     >
>     >
>     > __________________________________________________
>     > Correo Yahoo!
>     > Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam
¡gratis!
>     > Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/
>     >
>
Bueno muchas gracias por la recomendacion pero resolvi mi falla y era
simplemente el relé del corta corriente de la alarma que estaba
dañado y se pegaba y me apagaba el carro. mosca con esta falla que
uno ni se imagina.

--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., ALEJANDRO PINA <pinaalejandro2005@...> escribió:
>
> hola carlos te ayudo con lo del down del carro puede ser la balbula que se encarga del minimo creo que se llama (iac) si le mandaste a limpiar el cuerpo de aceleracion puede que no te limpiaron la balbula por separado ten cuidado y revisala y si puedes cambiala
>
>
> Atte,
>
> Alejandro Piña
>
> aloiseabreu aloiseabreu@... escribió:
> --- En ChevroletCorsaVenezuela@..., "Carlos Urrutia"
> currutia66@ escribió:
> >
> > Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsas
> >
> > Compre un corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.
> >
> > A el carrito le han salido todas las fallas del mundo despues de
> una
> > semana de que lo compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de
> > aceleracion, cambie las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite y
> > filtro de aceite y el minimo es inestable sobre todo cuando prendo
> el
> > aire acondicionado, la vibracion en el volante es insoportable.
> >
> > Ademas de esto, cuando estoy en una cola y quiero acelerar el
> carro
> > entra como en un "down" como si se quisiera apagar y luego agarra
> > fuerza de nuevo.
> >
> > Me a pasado varias veces que el pedal del freno se va hasta el
> fondo,
> > como si no tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el
> carro,
> > bombeo el pedal con el carro en apagado y al encender el carro
> > nunuevamente el pedal del freno esta normal, como si nada, me
> > preocupa que me fallen los frenos en unqa situacion de emergencia.
> >
> > Lo ultimo que le aparecio al carro, es un bote de aceite de motor
> > entre el motor y la caja, me han dicho que es la estopera trasera
> del
> > cigueñal, quisiera saber de un taller de confiaza donde pueda
> llevar
> > nmi carro para una revision completa y reparar todods estas
> fallas;
> > tambien de un sitio donde pueda comprar los repuestos originales
> al
> > estilo venezolano "B.B.B." Bueno Bonito y Barato.
> >
> >
> >
> > Gracias de antemano por sus comentarios.
> \\
>
> Hola Carlos ...Bienvenido al Club ...
> de lo q escribes veo q lo mas grave es lo de los frenos ...
> te voy a echar un cuentico de lo q me paso a mi para que te cagues
> un pelo ....
> yo anduve como 3 semanas con el mio asi con el pedal q le llegaba
> hasta el fondo hasta q un dia pase un susto ...
> iba a 20 KPH en una colo y de repente el pedal se me fue completo y
> no freno na .....
> menos mal que iba en una cola y que me pude ahorillar sin que
> hubiera nadie por alli ....... SUDE FRIO papa ....
> asi q mandalo ahorita mismo al taller de frenos ...
> esa falla es la BOMBA de frenos definitivamente ...
> 100 mil por la bomba y 50 por el cambio y graduacion eso fue lo q
> yo pague ..
> yo soy de Turmero Aragua...
> Con lo otro si es verdad q no te digo nada porq an no me ocurre .....
> SUERTE CARLOS
> >
>
>
>
>
>
>
> ---------------------------------
>
> LLama Gratis a cualquier PC del Mundo.
> Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto.
> http://es.voice.yahoo.com
>

Buenos días, Mira te explico de mi experiencia con los corsas.

1. Lo de el minimo puede ser la valavula tps es la que esta al lado de la valvula IAC ella controla el minimo del carro cuando esta el aire prendido y tambien es la que controla la chapaleta interna del caracol cuando aceleras. esa falla me ocurrio a mi y era de que se me quedaba como achantado el carro y luego arrancaba hasta la luz de servicio prendia cuando eso.
2. La vibración del volante si es rodando pues es balanceo de los cauchos (dinamico recomendado) y si es parado puede ser las bases de la caja y el motor. pero primero resuelve lo del minimo para que este estable el carro y puedas ver si vibra el volante.
3. Lo de los frenos aparentemente es la bomba que esta dañada o apunto de dañarse la recomendación es que le cambies el kit de la bomba y si no mejora le cambies la bomba.
4. Lo del bote de aceite es normal en los corsas siempre se les daña esa estopera y es facil de cambiar.
5. Yo vivo en guatire y si te sirve te puedo recomendar un Mecanico.

Hola a todos

gracias por sus respuestas y comentarios

este fin de semana voy a revisar los sensores del cuerpo de
aceleracion, si alguien tiene mas informacion de donde se encuentran
estas sensores, el iac, la sonda lamda, etc

alguien me puede recomendar algun taller de confiaza en caracas?

saludos.



--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., albino bracho
<josebracho1962@...> escribió:
>
> hola amigo, yo creo que la vibracion en el volante puede ser la
base de laja , verifica por favor
>
> aloiseabreu <aloiseabreu@...> escribió:          --- En
ChevroletCorsaVenezuela@..., "Carlos Urrutia"
> <currutia66@> escribió:
> >
> > Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsas
> >
> > Compre un corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.
> >
> > A el carrito le han salido todas las fallas del mundo despues de
> una
> > semana de que lo compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de
> > aceleracion, cambie las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite
y
> > filtro de aceite y el minimo es inestable sobre todo cuando
prendo
> el
> > aire acondicionado, la vibracion en el volante es insoportable.
> >
> > Ademas de esto, cuando estoy en una cola y quiero acelerar el
> carro
> > entra como en un "down" como si se quisiera apagar y luego agarra
> > fuerza de nuevo.
> >
> > Me a pasado varias veces que el pedal del freno se va hasta el
> fondo,
> > como si no tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el
> carro,
> > bombeo el pedal con el carro en apagado y al encender el carro
> > nunuevamente el pedal del freno esta normal, como si nada, me
> > preocupa que me fallen los frenos en unqa situacion de emergencia.
> >
> > Lo ultimo que le aparecio al carro, es un bote de aceite de motor
> > entre el motor y la caja, me han dicho que es la estopera trasera
> del
> > cigueñal, quisiera saber de un taller de confiaza donde pueda
> llevar
> > nmi carro para una revision completa y reparar todods estas
> fallas;
> > tambien de un sitio donde pueda comprar los repuestos originales
> al
> > estilo venezolano "B.B.B." Bueno Bonito y Barato.
> >
> >
> >
> > Gracias de antemano por sus comentarios.
> \\
>
> Hola Carlos ...Bienvenido al Club ...
> de lo q escribes veo q lo mas grave es lo de los frenos ...
> te voy a echar un cuentico de lo q me paso a mi para que te cagues
> un pelo ....
> yo anduve como 3 semanas con el mio asi con el pedal q le llegaba
> hasta el fondo hasta q un dia pase un susto ...
> iba a 20 KPH en una colo y de repente el pedal se me fue completo y
> no freno na .....
> menos mal que iba en una cola y que me pude ahorillar sin que
> hubiera nadie por alli ....... SUDE FRIO papa ....
> asi q mandalo ahorita mismo al taller de frenos ...
> esa falla es la BOMBA de frenos definitivamente ...
> 100 mil por la bomba y 50 por el cambio y graduacion eso fue lo q
> yo pague ..
> yo soy de Turmero Aragua...
> Con lo otro si es verdad q no te digo nada porq an no me
ocurre .....
> SUERTE CARLOS
> >
>
>
>
>
>
>  __________________________________________________
> Correo Yahoo!
> Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
> Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/
>

Corsa 2005. Motor 1,6. Gris costelacion. 3 puertas. Full equipo (aire acondicionado, bonitos rines, todavia con los plasticos en asientos traceros). Nunca chocado. Esta original. Lo unico que he cambiado es el  filtro de aceite, los fitros de gasolina  los filtros de  aire, cada 4.000 Km y la bateria que la compre hace un mes (mantenimiento OK). Tiene 67.000 km. Lo vendo para comprar Rustico. Precio Bs. 25.000.000. Esta pavito. Ver fotos en Galeria como MOYANET. Informacion atravez de mi correo electronico:  almoya@...

--- En ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com, "Carlos Urrutia"
<currutia66@...> escribió:
>
> Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsas
>
> Compre un corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.
>
> A el carrito le han salido todas las fallas del mundo despues de
una
> semana de que lo compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de
> aceleracion, cambie las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite y
> filtro de aceite y el minimo es inestable sobre todo cuando prendo
el
> aire acondicionado, la vibracion en el volante es insoportable.
>
> Ademas de esto, cuando estoy en una cola y quiero acelerar el
carro
> entra como en un "down" como si se quisiera apagar y luego agarra
> fuerza de nuevo.
>
> Me a pasado varias veces que el pedal del freno se va hasta el
fondo,
> como si no tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el
carro,
> bombeo el pedal con el carro en apagado y al encender el carro
> nunuevamente el pedal del freno esta normal, como si nada, me
> preocupa que me fallen los frenos en unqa situacion de emergencia.
>
> Lo ultimo que le aparecio al carro, es un bote de aceite de motor
> entre el motor y la caja, me han dicho que es la estopera trasera
del
> cigueñal, quisiera saber de un taller de confiaza donde pueda
llevar
> nmi carro para una revision completa y reparar todods estas
fallas;
> tambien de un sitio donde pueda comprar los repuestos originales
al
> estilo venezolano "B.B.B." Bueno Bonito y Barato.
>
>
>
> Gracias de antemano por sus comentarios.
\\

Hola Carlos ...Bienvenido al Club ...
de lo q escribes veo q lo mas grave es lo de los frenos ...
te voy a echar un cuentico de lo q me paso a mi para que te cagues
un pelo ....
yo anduve como 3 semanas con el mio asi con el pedal q le llegaba
hasta el fondo hasta q un dia pase un susto ...
iba a 20 KPH en una colo y de repente el pedal se me fue completo y
no freno na .....
menos mal que iba en una cola y que me pude ahorillar sin que
hubiera nadie por alli ....... SUDE FRIO papa ....
asi q mandalo ahorita mismo al taller de frenos ...
esa falla es la BOMBA de frenos definitivamente ...
100 mil por la bomba y 50 por el cambio y graduacion eso fue lo q
yo pague ..
yo soy de Turmero Aragua...
Con lo otro si es verdad q no te digo nada porq an no me ocurre .....
SUERTE CARLOS
>

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

tengo un corsa 2002 automatico full equipo..... y creanme es el mejor
carro que he tenido un muchos aspectos... ahora tengo curiosidad  de lo
siguiente  en la palanca de cambios al lado izquierdo estan las letras
que identifican cada una de las velocidades pero al lado derecho hay un
boton redondecon una figutita me he dado cuanta que cuando enciendo las
luces del tablero tambien se encienden las luces en este sector y hundo
este boton y la luz se hace mas fueste y lo hundo de nuevo y se pone
opaca.... mi pregunta es que funcion cumple test boton y como se
usa.... gracias de antemano por sacarme de esta duda

--- En ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com, "Carlos Urrutia"
<currutia66@...> escribió:
>
> Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsas
>
> Compre un corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.
>
> A el carrito le han salido todas las fallas del mundo despues de
una
> semana de que lo compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de
> aceleracion, cambie las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite y
> filtro de aceite y el minimo es inestable sobre todo cuando prendo
el
> aire acondicionado, la vibracion en el volante es insoportable.
>
> Ademas de esto, cuando estoy en una cola y quiero acelerar el
carro
> entra como en un "down" como si se quisiera apagar y luego agarra
> fuerza de nuevo.
>
> Me a pasado varias veces que el pedal del freno se va hasta el
fondo,
> como si no tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el
carro,
> bombeo el pedal con el carro en apagado y al encender el carro
> nunuevamente el pedal del freno esta normal, como si nada, me
> preocupa que me fallen los frenos en unqa situacion de emergencia.
>
> Lo ultimo que le aparecio al carro, es un bote de aceite de motor
> entre el motor y la caja, me han dicho que es la estopera trasera
del
> cigueñal, quisiera saber de un taller de confiaza donde pueda
llevar
> nmi carro para una revision completa y reparar todods estas
fallas;
> tambien de un sitio donde pueda comprar los repuestos originales
al
> estilo venezolano "B.B.B." Bueno Bonito y Barato.
>
>
>
> Gracias de antemano por sus comentarios.
\\

Hola Carlos ...Bienvenido al Club ...
de lo q escribes veo q lo mas grave es lo de los frenos ...
te voy a echar un cuentico de lo q me paso a mi para que te cagues
un pelo ....
yo anduve como 3 semanas con el mio asi con el pedal q le llegaba
hasta el fondo hasta q un dia pase un susto ...
iba a 20 KPH en una colo y de repente el pedal se me fue completo y
no freno na .....
menos mal que iba en una cola y que me pude ahorillar sin que
hubiera nadie por alli ....... SUDE FRIO papa ....
asi q mandalo ahorita mismo al taller de frenos ...
esa falla es la BOMBA de frenos definitivamente ...
100 mil por la bomba y 50 por el cambio y graduacion eso fue lo q
yo pague ..
yo soy de Turmero Aragua...
Con lo otro si es verdad q no te digo nada porq an no me ocurre .....
SUERTE CARLOS
>

---

To: ChevroletCorsaVenezuela@...
From: wilfredozr@...
Date: Wed, 25 Apr 2007 12:24:15 -0400
Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR

que año buscas el corsa, 4 puestas o 2 puertas y si es automatico o sicronico, saludos.

El día 25/04/07, alexaida molina <alexaidababy05@hotmail.com> escribió:

 

      Hola Wilfredo, para comprar los repuestos te recomiendo "Repuestos Pacairigua en Guatire" venden la marca ACEDELCO original y tienen los mejores precios, yo siempre llamo a comparar precios y ellos siempre le descuentan un 10% a todo.
 
      Wilfredo por fa si sabes de algun corsa que esten vendiendo por esta zona de Guarenas-Guatire me avisas,
   
      Gracias.
 

"El éxito no es permanente, y fracasar no es mortal". (Mike Ditka)

---

To: ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com
From: wilfredozr@gmail.com
Date: Tue, 24 Apr 2007 23:54:10 -0400

Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR

buenas noches, tengo un corsa 1.6, automatico, año 98, ya el motor me esta pidiendo ser reparado, vivo en guarenas, quien me ayuda y me dice donde puedo conseguir los respuestos baratos, puede ser en cualquier zona de ccs, o si alguien tiene un contacto donde yo calcele y me sean llegados los mismo, a parte quien sabe donde puedo conseguir un cigueñal que no me sea muy costoso, ya que la reparada del motor es cosotosa, agradezco su ayuda al respecto.

El día 21/04/07, José Alberto Peña Gutiérrez <huracan223@yahoo.com> escribió:

EFECTIVAMENTE AMIGO ELLOS SON MUY BUENOS LLAMALOS

Alejandro Nadales <anadales@cantv.net> escribió:

Hola Jose Alberto,

 

Yo me refería al trabajo de hacer el motor....yo necesito cambiar cigueñal, piñon, damper, conchas y aprovechare para cambiar bomba de aceite y embrague...

 

----- Original Message -----

From: José Alberto Peña Gutiérrez

To: ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com

Sent: Friday, April 20, 2007 10:06 AM

Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR

 

Amigo Alejandro:

 

Hace unas semanas mi cuñao me hizo esas reparaciones tren delatero. Caja, Cajetin y Varrillaje el tipo es una eminencia en CORSAS PERO NO TIENE TALLER EL TRABAJA EN SUS CASA ademas puedo interseder para que te conre economico  YO QUEDE MUY CONFORME CON MI TRABAJO ES MAS la los cambios de la palanca quedaron muy suaves... osea el chamo trabaja A-1   te lo recomiendo no tiene taller trabaje en su garaje en el Junquito lo bueno es que puedes estAR PRESENTE MIENTRA HACEN EL TRABAJO

 

TE DOY SU NUMERO CONVERSA CON EL ..

 

MIGUEL OCHOA

0414-1354008 LLAMALO DESPUES DEL LAS 12:00

Alejandro Nadales <anadales@cantv.net> escribió:

Hola Jose Alberto,

 

Los repuestos los buscaste tu mismo o el taller? en que taller te hicieron ese trabajo? es que necesito cambiar el cigueñal de mi carro porque tiene dañada la punta y eso me ha generado problemas con el damper y el piñon del cigueñal.

 

Saludos----- Original Message -----

From: Jose Alberto Gonzalez G.

To: ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com

Sent: Wednesday, April 18, 2007 8:46 AM

Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR

 

Amigo, yo  mande a reconstruir el motor de mi carro y se rectificaron tanto el bloque como el ciguenal, quedando a 0.030 y 0.020 respectivamente. Mi carro ya tiene mas de 300 mil kms. En mi caso se le hizo el trabajo de mantenimiento de las camaras, se compraron solo tres valvulas, los anillos y pistones segun la rectificacion del bloque del motor, cambio de conchas de biela y ciguenal, cambio de bombas de aceite y agua, cambio de tensor y correa de tiempo, cambio de correa del alternador, juego de empacaduras, cambio de todo el sistema de embrague o clutch (plato, disco y collarin, esto hay que hacerlo necesariamente debido a que corres el riesgo de que con el motor reconstruido se dane el embrague de la caja de cambios), cambio de la manguera multiple del sistema de refrigeracion (esta detras del motor, es la que sale de la bomba de agua). Todo esto me salio hace un ano y medio en unos 2,5 millones de Bs, incluyendo mano de obra. Para hacerte una idea de cuanto vas a gastar calcula con un 25% adicional, o tal vez en Valencia consigas los repuestos mas baratos.

Espero te ayude mi experiencia.

Saludos.

Jose Alberto Gonzalez


----------- Mensaje Original --------------

De: jmoerbeekf [jmoerbeekf@ yahoo.es]
Para: ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com [ChevroletCorsaVenezuela@gruposyaho o.com]
Cc:
Asunto: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR
Fecha: 17/04/2007 16:07:12
Mensaje:

Buenas tardes apreciados Corsarios, poseo un Corsita 3 puertas, 1.6 año
99. Esta pasando aceite y le sale reparación.
Varios mecanicos me han dicho que normalmente los cilindros del Corsa
no se rectifican, puesto que estan fabricados con un excelente
material, me dicen que normalmente se le trabaja la camara, valvulas,
gomas, y anillos, entiendo esto como cambiar 3/4 de motor, corrijanme
si estoy equivocado. Ahora bien a criterio de uds. saldría mejor
comprar 3/4 ya listo para montar, digo por lo rapido del cambio ó sería
mejor hacerlo pieza a pieza?
También les pregunto, en caso de la 1ra opción, si conocen algun
vendedor (Valencia-Maracay) que tenga buen precio y que sea confiable.
En caso de la 2da opción, cuales serían las mejores marcas para
comprar: anillos, bomba de aceite, valvulas y demas accesorios.
Les agradezco cualquier orientación u opinion que puedan enviarme
Saludos cordiales a todos

 

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

 

---

Llama a tus amigos de PC a PC: ¡Es GRATIS! Pruébalo

--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., "Carlos Urrutia"
<currutia66@...> escribió:
>
> Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsas
>
> Compre un corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.
>
> A el carrito le han salido todas las fallas del mundo despues de
una
> semana de que lo compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de
> aceleracion, cambie las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite y
> filtro de aceite y el minimo es inestable sobre todo cuando prendo
el
> aire acondicionado, la vibracion en el volante es insoportable.
>
> Ademas de esto, cuando estoy en una cola y quiero acelerar el
carro
> entra como en un "down" como si se quisiera apagar y luego agarra
> fuerza de nuevo.
>
> Me a pasado varias veces que el pedal del freno se va hasta el
fondo,
> como si no tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el
carro,
> bombeo el pedal con el carro en apagado y al encender el carro
> nunuevamente el pedal del freno esta normal, como si nada, me
> preocupa que me fallen los frenos en unqa situacion de emergencia.
>
> Lo ultimo que le aparecio al carro, es un bote de aceite de motor
> entre el motor y la caja, me han dicho que es la estopera trasera
del
> cigueñal, quisiera saber de un taller de confiaza donde pueda
llevar
> nmi carro para una revision completa y reparar todods estas
fallas;
> tambien de un sitio donde pueda comprar los repuestos originales
al
> estilo venezolano "B.B.B." Bueno Bonito y Barato.
>
>
>
> Gracias de antemano por sus comentarios.
\\


Hola Carlos ...Bienvenido al Club ...
de lo q escribes veo q lo mas grave es lo de los frenos ...
te voy a echar un cuentico de lo q me paso a mi para que te cagues
un pelo ....
yo anduve como 3 semanas con el mio asi con el pedal q le llegaba
hasta el fondo hasta q un dia pase un susto ...
iba a 20 KPH en una colo y de repente el pedal se me fue completo y
no freno na .....
menos mal que iba en una cola y que me pude ahorillar sin que
hubiera nadie por alli ....... SUDE FRIO papa ....
asi q mandalo ahorita mismo al taller de frenos ...
esa falla es la BOMBA de frenos definitivamente ...
100 mil por la bomba y 50 por el cambio y graduacion   eso fue lo q
yo pague ..
yo soy de Turmero Aragua...
Con lo otro si es verdad q no te digo nada porq an no me ocurre .....
SUERTE CARLOS
>

---

To: ChevroletCorsaVenezuela@...
From: currutia66@...
Date: Wed, 25 Apr 2007 15:14:24 +0000
Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] nuevo en el club

Hola

Me encuentro en Caracas, me recomendaron un taller donde lleve a
limpiar lo inyectores y el cuerpo de acelaracion, talleres cobucci al
final de la avenida victoria, pero no me fue nada bien, el carro
salio de hay con una falla en el minimo peor de como entro, regrese a
que lo revisaran nuevamente y el mecanico me dijo que el temblor en
el motor de esos carros era normal, quisiera cambiarla la correa de
los tiempos y tensor pero no quiero pasar otro rato desagradable con
mecanicos piratas.

Por otro lado, la vibracion en el volante es cuando el carro esta sin
marcha, parado completamente en una cola el volante comienza a
temblar como si se fuera a desprender del carro; apenas acelero un
poco la vibracion desaparece.

Gracias por tu sugerencia con lo de los frenos, cambiare primero la
bomba a ver si mejora.

--- En ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com, alexaida molina
<alexaidababy05@...> escribió:
>
>
>
> Hola Carlos la vibracion en el volante casi siempre es
falta de balanceo y tal vez alineacion, llevalo a que le revisen todo
el tren delantero. Lo que te pasa con el pedal del freno deben ser
los cilindros vencidos o la bomba de los frenos no estoy muy segura,
esa falla la presento mi carro y le cambiaron todo eso. ¿En que parte
de Venezuela estas? para ver si puedo recomendarte un taller.
>
> Suerte!"El éxito no es permanente, y fracasar no es
mortal". (Mike Ditka)
>
>
> To: ChevroletCorsaVenezuela@...: currutia66@...: Wed, 25 Apr 2007
03:06:19 +0000Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] nuevo en el club
>
>
>
>
> Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsasCompre un
corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.A el carrito le han
salido todas las fallas del mundo despues de una semana de que lo
compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion, cambie
las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite y filtro de aceite y el
minimo es inestable sobre todo cuando prendo el aire acondicionado,
la vibracion en el volante es insoportable.Ademas de esto, cuando
estoy en una cola y quiero acelerar el carro entra como en un "down"
como si se quisiera apagar y luego agarra fuerza de nuevo.Me a pasado
varias veces que el pedal del freno se va hasta el fondo, como si no
tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el carro, bombeo el
pedal con el carro en apagado y al encender el carro nunuevamente el
pedal del freno esta normal, como si nada, me preocupa que me fallen
los frenos en unqa situacion de emergencia.Lo ultimo que le aparecio
al carro, es un bote de aceite de motor entre el motor y la caja, me
han dicho que es la estopera trasera del cigueñal, quisiera saber de
un taller de confiaza donde pueda llevar nmi carro para una revision
completa y reparar todods estas fallas; tambien de un sitio donde
pueda comprar los repuestos originales al estilo venezolano "B.B.B."
Bueno Bonito y Barato.Gracias de antemano por sus comentarios.
>
>
> __________________________________________________________
> Busca desde cualquier página Web con una protección excepcional.
Consigue la Barra de herramientas de Windows Live hoy mismo y
GRATUITAMENTE.
> http://www.toolbar.live.com
>

Hola

Me encuentro en Caracas, me recomendaron un taller donde lleve a
limpiar lo inyectores y el cuerpo de acelaracion, talleres cobucci al
final de la avenida victoria, pero no me fue nada bien, el carro
salio de hay con una falla en el minimo peor de como entro, regrese a
que lo revisaran nuevamente y el mecanico me dijo que el temblor en
el motor de esos carros era normal, quisiera cambiarla la correa de
los tiempos y tensor pero no quiero pasar otro rato desagradable con
mecanicos piratas.


Por otro lado, la vibracion en el volante es cuando el carro esta sin
marcha, parado completamente en una cola el volante comienza a
temblar como si se fuera a desprender del carro; apenas acelero un
poco la vibracion desaparece.

Gracias por tu sugerencia con lo de los frenos, cambiare primero la
bomba a ver si mejora.



--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., alexaida molina
<alexaidababy05@...> escribió:
>
>
>
>           Hola Carlos la vibracion en el volante casi siempre es
falta de balanceo y tal vez alineacion, llevalo a que le revisen todo
el tren delantero. Lo que te pasa con el pedal del freno deben ser
los cilindros vencidos o la bomba de los frenos no estoy muy segura,
esa falla la presento mi carro y le cambiaron todo eso. ¿En que parte
de Venezuela estas? para ver si puedo recomendarte un taller.
>
>           Suerte!"El éxito no es permanente, y fracasar no es
mortal". (Mike Ditka)
>
>
> To: ChevroletCorsaVenezuela@...: currutia66@...: Wed, 25 Apr 2007
03:06:19 +0000Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] nuevo en el club
>
>
>
>
> Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsasCompre un
corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.A el carrito le han
salido todas las fallas del mundo despues de una semana de que lo
compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion, cambie
las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite y filtro de aceite y el
minimo es inestable sobre todo cuando prendo el aire acondicionado,
la vibracion en el volante es insoportable.Ademas de esto, cuando
estoy en una cola y quiero acelerar el carro entra como en un "down"
como si se quisiera apagar y luego agarra fuerza de nuevo.Me a pasado
varias veces que el pedal del freno se va hasta el fondo, como si no
tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el carro, bombeo el
pedal con el carro en apagado y al encender el carro nunuevamente el
pedal del freno esta normal, como si nada, me preocupa que me fallen
los frenos en unqa situacion de emergencia.Lo ultimo que le aparecio
al carro, es un bote de aceite de motor entre el motor y la caja, me
han dicho que es la estopera trasera del cigueñal, quisiera saber de
un taller de confiaza donde pueda llevar nmi carro para una revision
completa y reparar todods estas fallas; tambien de un sitio donde
pueda comprar los repuestos originales al estilo venezolano "B.B.B."
Bueno Bonito y Barato.Gracias de antemano por sus comentarios.
>
>
> _________________________________________________________________
> Busca desde cualquier página Web con una protección excepcional.
Consigue la Barra de herramientas de Windows Live hoy mismo y
GRATUITAMENTE.
> http://www.toolbar.live.com
>

---

To: ChevroletCorsaVenezuela@...
From: currutia66@...
Date: Wed, 25 Apr 2007 03:06:19 +0000
Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] nuevo en el club

Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsas

Compre un corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.

A el carrito le han salido todas las fallas del mundo despues de una
semana de que lo compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de
aceleracion, cambie las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite y
filtro de aceite y el minimo es inestable sobre todo cuando prendo el
aire acondicionado, la vibracion en el volante es insoportable.

Ademas de esto, cuando estoy en una cola y quiero acelerar el carro
entra como en un "down" como si se quisiera apagar y luego agarra
fuerza de nuevo.

Me a pasado varias veces que el pedal del freno se va hasta el fondo,
como si no tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el carro,
bombeo el pedal con el carro en apagado y al encender el carro
nunuevamente el pedal del freno esta normal, como si nada, me
preocupa que me fallen los frenos en unqa situacion de emergencia.

Lo ultimo que le aparecio al carro, es un bote de aceite de motor
entre el motor y la caja, me han dicho que es la estopera trasera del
cigueñal, quisiera saber de un taller de confiaza donde pueda llevar
nmi carro para una revision completa y reparar todods estas fallas;
tambien de un sitio donde pueda comprar los repuestos originales al
estilo venezolano "B.B.B." Bueno Bonito y Barato.

Gracias de antemano por sus comentarios.

---

To: ChevroletCorsaVenezuela@...
From: wilfredozr@...
Date: Tue, 24 Apr 2007 23:54:10 -0400
Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR

buenas noches, tengo un corsa 1.6, automatico, año 98, ya el motor me esta pidiendo ser reparado, vivo en guarenas, quien me ayuda y me dice donde puedo conseguir los respuestos baratos, puede ser en cualquier zona de ccs, o si alguien tiene un contacto donde yo calcele y me sean llegados los mismo, a parte quien sabe donde puedo conseguir un cigueñal que no me sea muy costoso, ya que la reparada del motor es cosotosa, agradezco su ayuda al respecto.

El día 21/04/07, José Alberto Peña Gutiérrez <huracan223@yahoo.com> escribió:

EFECTIVAMENTE AMIGO ELLOS SON MUY BUENOS LLAMALOS

Alejandro Nadales <anadales@cantv.net> escribió:

Hola Jose Alberto,

 

Yo me refería al trabajo de hacer el motor....yo necesito cambiar cigueñal, piñon, damper, conchas y aprovechare para cambiar bomba de aceite y embrague...

 

----- Original Message -----

From: José Alberto Peña Gutiérrez

To: ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com

Sent: Friday, April 20, 2007 10:06 AM

Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR

 

Amigo Alejandro:

 

Hace unas semanas mi cuñao me hizo esas reparaciones tren delatero. Caja, Cajetin y Varrillaje el tipo es una eminencia en CORSAS PERO NO TIENE TALLER EL TRABAJA EN SUS CASA ademas puedo interseder para que te conre economico  YO QUEDE MUY CONFORME CON MI TRABAJO ES MAS la los cambios de la palanca quedaron muy suaves... osea el chamo trabaja A-1   te lo recomiendo no tiene taller trabaje en su garaje en el Junquito lo bueno es que puedes estAR PRESENTE MIENTRA HACEN EL TRABAJO

 

TE DOY SU NUMERO CONVERSA CON EL ..

 

MIGUEL OCHOA

0414-1354008 LLAMALO DESPUES DEL LAS 12:00

Alejandro Nadales <anadales@cantv.net> escribió:

Hola Jose Alberto,

 

Los repuestos los buscaste tu mismo o el taller? en que taller te hicieron ese trabajo? es que necesito cambiar el cigueñal de mi carro porque tiene dañada la punta y eso me ha generado problemas con el damper y el piñon del cigueñal.

 

Saludos----- Original Message -----

From: Jose Alberto Gonzalez G.

To: ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com

Sent: Wednesday, April 18, 2007 8:46 AM

Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR

 

Amigo, yo  mande a reconstruir el motor de mi carro y se rectificaron tanto el bloque como el ciguenal, quedando a 0.030 y 0.020 respectivamente. Mi carro ya tiene mas de 300 mil kms. En mi caso se le hizo el trabajo de mantenimiento de las camaras, se compraron solo tres valvulas, los anillos y pistones segun la rectificacion del bloque del motor, cambio de conchas de biela y ciguenal, cambio de bombas de aceite y agua, cambio de tensor y correa de tiempo, cambio de correa del alternador, juego de empacaduras, cambio de todo el sistema de embrague o clutch (plato, disco y collarin, esto hay que hacerlo necesariamente debido a que corres el riesgo de que con el motor reconstruido se dane el embrague de la caja de cambios), cambio de la manguera multiple del sistema de refrigeracion (esta detras del motor, es la que sale de la bomba de agua). Todo esto me salio hace un ano y medio en unos 2,5 millones de Bs, incluyendo mano de obra. Para hacerte una idea de cuanto vas a gastar calcula con un 25% adicional, o tal vez en Valencia consigas los repuestos mas baratos.

Espero te ayude mi experiencia.

Saludos.

Jose Alberto Gonzalez


----------- Mensaje Original --------------

De: jmoerbeekf [jmoerbeekf@ yahoo.es]
Para: ChevroletCorsaVenezuela@gruposyahoo.com [ChevroletCorsaVenezuela@gruposyaho o.com]
Cc:
Asunto: [Chevrolet Corsa Venezuela] RECTIFICACION DE MOTOR
Fecha: 17/04/2007 16:07:12
Mensaje:

Buenas tardes apreciados Corsarios, poseo un Corsita 3 puertas, 1.6 año
99. Esta pasando aceite y le sale reparación.
Varios mecanicos me han dicho que normalmente los cilindros del Corsa
no se rectifican, puesto que estan fabricados con un excelente
material, me dicen que normalmente se le trabaja la camara, valvulas,
gomas, y anillos, entiendo esto como cambiar 3/4 de motor, corrijanme
si estoy equivocado. Ahora bien a criterio de uds. saldría mejor
comprar 3/4 ya listo para montar, digo por lo rapido del cambio ó sería
mejor hacerlo pieza a pieza?
También les pregunto, en caso de la 1ra opción, si conocen algun
vendedor (Valencia-Maracay) que tenga buen precio y que sea confiable.
En caso de la 2da opción, cuales serían las mejores marcas para
comprar: anillos, bomba de aceite, valvulas y demas accesorios.
Les agradezco cualquier orientación u opinion que puedan enviarme
Saludos cordiales a todos

 

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

Hola a todos, sooy nuevo en el club y nuevo con los corsas

Compre un corsa usado 4 puertas, motor 1.6 automatico.

A el carrito le han salido todas las fallas del mundo despues de una
semana de que lo compre, le limpie los inyectores y el cuerpo de
aceleracion, cambie las bujias, filtro de aire, gasolina, aceite y
filtro de aceite y el minimo es inestable sobre todo cuando prendo el
aire acondicionado, la vibracion en el volante es insoportable.

Ademas de esto, cuando estoy en una cola y quiero acelerar el carro
entra como en un "down" como si se quisiera apagar y luego agarra
fuerza de nuevo.

Me a pasado varias veces que el pedal del freno se va hasta el fondo,
como si no tuviera liga el deposito y no frena nada, apago el carro,
bombeo el pedal con el carro en apagado y al encender el carro
nunuevamente el pedal del freno esta normal, como si nada, me
preocupa que me fallen los frenos en unqa situacion de emergencia.

Lo ultimo que le aparecio al carro, es un bote de aceite de motor
entre el motor y la caja, me han dicho que es la estopera trasera del
cigueñal, quisiera saber de un taller de confiaza donde pueda llevar
nmi carro para una revision completa y reparar todods estas fallas;
tambien de un sitio donde pueda comprar los repuestos originales al
estilo venezolano "B.B.B." Bueno Bonito y Barato.



Gracias de antemano por sus comentarios.

buenas mis panas tengo un corsita 2002 y le e echo varias
modificaciones al carro pero en verdad ya no se que hacer por que no e
conseguido lo que quiero mi carro es un 1.400 cc le e modificado la
toma de aire le e rebajado y porteado la camara tiene bobinas
independientes cables msd filtro conico y el carro no me responde de
verdad si ay alguien que me ayude en este tema le sabre agradeser por
que quiero ponerlo a caminar duro y no se si subir la cilindrada o
meterle una leva y un power chip al mismo motor por que ya le e echo
de todo y nada no me mejora mucho espero respuestas gracias

bueno aloiseabreu, me alegra haber sido de ayuda, pero me pregunto
cuanto son 50 mil en dolares, pk casi me caigo de cu.o, cuando lei eso
y luego me di cuenta que stas en venezuela

bueno ahi nos vemos

Saludos desde Santa Cruz - Bolivia

Rod!to

amigo segun el manual de el corsa esa es la
temperatura de funcionamiento  en la valbula tiene
89-98  eso quiere decir 1 velocidad a 89 y la segunda
a 98




--- betoparra55 <betoparra55@...> escribió:

> Saludos Amigos, mi preguntya es como la de ya muchos
> corsarios, y
> tiene que ver con la activación del
> electroventilador. En el caso mio,
> tengo corsa 4 puertas, 01, hidromático, y cuando la
> temperatura del
> vehículo llega a 99, casi antes de la raya de 100º,
> es cuando se
> activa la segunda velocidad del ventilador. mi
> pregunta es, eso es
> normal, qué me aconsejan, Muchas GRacias.
> beto
>
>
>


__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

----- Original Message -----

From: betoparra55

To: ChevroletCorsaVenezuela@...

Sent: Saturday, April 21, 2007 6:45 PM

Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] activacion del electroventilador..

Saludos Amigos, mi preguntya es como la de ya muchos corsarios, y
tiene que ver con la activación del electroventilador. En el caso mio,
tengo corsa 4 puertas, 01, hidromático, y cuando la temperatura del
vehículo llega a 99, casi antes de la raya de 100º, es cuando se
activa la segunda velocidad del ventilador. mi pregunta es, eso es
normal, qué me aconsejan, Muchas GRacias.
beto

----- Original Message -----

From: betoparra55

To: ChevroletCorsaVenezuela@...

Sent: Saturday, April 21, 2007 5:45 PM

Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] activacion del electroventilador..

Saludos Amigos, mi preguntya es como la de ya muchos corsarios, y
tiene que ver con la activación del electroventilador. En el caso mio,
tengo corsa 4 puertas, 01, hidromático, y cuando la temperatura del
vehículo llega a 99, casi antes de la raya de 100º, es cuando se
activa la segunda velocidad del ventilador. mi pregunta es, eso es
normal, qué me aconsejan, Muchas GRacias.
beto

Saludos Amigos, mi preguntya es como la de ya muchos corsarios, y
tiene que ver con la activación del electroventilador. En el caso mio,
tengo corsa 4 puertas, 01, hidromático, y cuando la temperatura del
vehículo llega a 99, casi antes de la raya de 100º, es cuando se
activa la segunda velocidad del ventilador. mi pregunta es, eso es
normal, qué me aconsejan, Muchas GRacias.
beto