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Señores:

Por fin encontre un sitio donde conpartir mis experiencias de un Gran
vehiculo. Debo acotar que he tenido Tres corsas:

1) Verde Cuatro Puertas 1997, Comentarios altamate comodo Pero el Aire
ACONDICIONADO Nunca Enfrio y cuanto dinero Gaste.

2) Beige Arena 2004 Chic, La Octava maravilla de mundo Lujoso comodo
con un aire acondicionado digno de un pinguino, lamentablemente lo
perdi en un choque donde un BORRACHo de eso que nunca falta me lo
volvio una pelota de pin pong y ademas me regalo tres clavos en el
Brazo Izquierdo.
Para cuando el seguro lo pago ya habian descontinuado los vehiculos de
cuatro puertas.

3) Año 2002 Gris algo segun dicen el Registro automotor pero yo lo veo
Beige Oscuro lo compre a una señora que lo usaba muy poco 57.000 km
muy conservado y realmente ha salido muy bueno y lo disfruto al
manejarlo son vehiculos con potencia y comomodos.

SOLO DEBO AGRGAR QUE AGRADRIA CONPARTIR CON USTEDES LAS EXPERIENCIAS
QUE LEIIDO EN ESTA SECION.
Y SI ALGUIEN CONOCE UN BUEN MECANICO EN MARACIBO REPITO BUENO LE
AGARDECERIA LA RECOMENDACION Y CFPRMA DE CONTACTARLO.


SALUDOS,

Hermano revisa que no este botando agua por la manguera de la calefacción...saludos

----- Original Message -----

From: azambra76

To: ChevroletCorsaVenezuela@...

Sent: Wednesday, September 20, 2006 7:46 PM

Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] Taller bueno en Maracay

Hola, que taller hay en Maracay al que pueda llevar con confianza mi
corsa 2001 4 puertas.  Tiene un bote de refrigerante que no logro
ubicar cuando esta parado por largo tiempo (2 dias) se ve un pequeño
charco como a la mitad del motor (no por el lado del radiador). Cada
dos dias tengo que completarle el nivel. Gracias por la ayuda.   

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Buenos dias.. Necesito si alguien me puede indicar un taller que sea
serio y responsable en maracay, sigo con los problemas de
recalentamiento, elimine el termostato y nada, la temperatura sigue
subiendo sobre todo con el aire encendido aveces pareciera que el
electro tarda en encender en alta (cuando ya marca casi 100grados y
hasta mas); tambien he notado que el rele que esta ubicado detras de
la guantera suena como si se pegara. la unica manera que no recaliente
es desconectando el cable del sensor de temperatura  ya que el electro
queda en alta siempre... en fin, no quiero hacer cambios ni gastar
dinero innecesariamente. espero su ayuda!

pd. corsa aut 2004

----- Original Message -----

From: azambra76

To: ChevroletCorsaVenezuela@...

Sent: Wednesday, September 20, 2006 7:46 PM

Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] Taller bueno en Maracay

Hola, que taller hay en Maracay al que pueda llevar con confianza mi
corsa 2001 4 puertas.  Tiene un bote de refrigerante que no logro
ubicar cuando esta parado por largo tiempo (2 dias) se ve un pequeño
charco como a la mitad del motor (no por el lado del radiador). Cada
dos dias tengo que completarle el nivel. Gracias por la ayuda.   

Hola, que taller hay en Maracay al que pueda llevar con confianza mi
corsa 2001 4 puertas.  Tiene un bote de refrigerante que no logro
ubicar cuando esta parado por largo tiempo (2 dias) se ve un pequeño
charco como a la mitad del motor (no por el lado del radiador). Cada
dos dias tengo que completarle el nivel. Gracias por la ayuda.

--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., Ruben Martinez
<rchipre@y...> escribió:
>BUENO TE ACONSEJO QUE REVISES LA CORREA DE TIEMPO, Y EL TENSOR EL
MISMO CUANDO YA ESTA POR DAÑARSE GENERAUN RUIDO COMO EL QUE DESCRIBES,
A MI ME PASO Y NO SABIA QUE ERA Y POR CASUALIDAD CAMBIE LA CORREA DE
TIEMPO Y EL TENSOR Y RESULTO QUE EL RUIDO ERA ESO!
>
>  --- Alejandro Nadales <anadales@c...> escribió:
>
> > Si suena solo con la vibracion del carro al tener el
> > motor acelerado debes mandar a revisar las bases del
> > motor y las de la transmision...ellas llevan un
> > cojinete de goma que se deteriora con el tiempo a lo
> > mejor ya debes reemplazarlos...espero te haya sido
> > de ayuda.
> >
> > Saludos
> >   ----- Original Message -----
> >   From: fico_galvez
> >   To: ChevroletCorsaVenezuela@...
> >   Sent: Monday, June 19, 2006 6:17 PM
> >   Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] Ruido Extraño
> >
> >
> >   Escribo desde Chile y deseo hacer una consulta a
> > todos los Corsarios
> >   expertos, tengo un Corsa del 2001 que desde hace
> > un tiempo tiene un
> >   ruido extraño que proviene desde el tren delantero
> > derecho.
> >
> >   Cuando el carro esta andando y pongo el pie en el
> > acelerador se
> >   escucha un chicharreo que proviene del sector
> > antes mencionado, pero
> >   despues suelto el acelerador y cuando el carro va
> > andando con el
> >   impulso no suena. Si supero los 100 km ese ruido
> > tambien desaparece,
> >   alguien tiene una idea de que pueda ser lo que
> > origina este problema?
> >
> >   Ojala me puedan dar una idea de donde esta el
> > origen de este problema
> >   para poder solucionarlo
> >
> >   Gracias y saludos a todos
> >
> >
> >
> > Debes revisar si tienes algun bote de aceite de la
> dirección ya que es posible que esto dañe las gomas
> que sostienen los terminales o en su defecto ya se
> hallan vencido dichas gomas y se escuche como si algo
> estuviera suelto.
> >
> >
>
>
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>

Buenas noches a todos los panas corsarios.

Escribo para ver quien de ustedes me puede ayudar con la falla que
se me presenta en el carro desde hace un mes. Al encenderlo despues
de dejarlo varias horas apagados 7 u 8 horas, el carro comienza a
bajar las revoluciones varias veces. Al bajarlas el carro prende la
luz amarilla y se acelera solo recuperando el minimo normal. esto lo
hace algunas treinta veces mientras se calienta bien. Incluso algunas
veces me lo ha hecho rodando. y pareciera que fuese una falla
electrica.

  A mi me pareciera que fuese algun problema con algun sensor. Si saben
de algo que me pueda guiar hasta resolver la falla, se los agradezco.


    Saludos

    Williams Guerra

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saludos amigos, tengo un corsa automatico 2001 con una falla, que
cuando voy en alta y bajo la velocidad para incorporarme a una
avenida, o detenerme en un semaforo, se enciende la luz del tablero
amarilla que indica inyector y seguido se apaga el carro y huele a
combustible, despues de eso lo enciendo sin fallas, le cambie las
bujias, los cables, y el filtro de aire, y sigue el problema.
les pregunto si alguien me puede ayudar o me diga que debo hacer
gracias a todos los compañeros CORSA

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saludos amigos, tengo un corsa automatico 2001 con una falla, que
cuando voy en alta y bajo la velocidad para incorporarme a una
avenida, o detenerme en un semaforo, se enciende la luz del tablero
amarilla que indica inyector y seguido se apaga el carro y huele a
combustible, despues de eso lo enciendo sin fallas, le cambie las
bujias, los cables, y el filtro de aire, y sigue el problema.
les pregunto si alguien me puede ayudar o me diga que debo hacer
gracias a todos los compañeros CORSA

Al corsa de mi hermano se le partió la cámara del motor, y anda
buscando una cámara preferiblemente nueva. Por favor informar dónde
podemos comprarla.

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Al corsa de mi hermano se le partió la cámara del motor, y anda
buscando una cámara preferiblemente nueva. Por favor informar dónde
podemos comprarla.

Compañeros corsarios,

Vendo motor del mecanismo de vidrio electrico trasero para corsa, le sirve a
cualquier corsa que haya venido de fabrica con vidrios electricos y que el
motor se les haya quemado. El motor está new, compré el mecanismo completo
porque no lo venden sin el motor y a mi solo se me habia dañado la guaya y
como mi motor estaba bueno decidi dejarselo y vender el motor nuevo para
recuperar parte del dinero (por cierto bien caro que es, me salio en 600 mil
todo el mecanismo).

Si estas interesado enviame un mail a la dirección anadales@...

hola buenas tardes corsarios... tengo unas dudas con respecto a los
tripoides y los terminales de mi carro (corsa 2004 aut.) he notado el
carro algo desajustado y quisiera saber  cual es la frecuencia del
mantenimiento de los tripoides y como se si tengo algo malo en el tren
delantero, cabe destacar que nunca le he hecho mantenimiento al tren
delantero el carro tiene 61000km. y la otra duda es que cuando giro la
direccion completamente pongo retroceso, el volante pone duro como si
se trancara y luego de hacerle algo de fuerza queda normal de nuevo, a
alguien le ha pasado lo mismo? o es normal? espero sus valiosos
comentarios gracias...

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hola buenas tardes corsarios... tengo unas dudas con respecto a los
tripoides y los terminales de mi carro (corsa 2004 aut.) he notado el
carro algo desajustado y quisiera saber  cual es la frecuencia del
mantenimiento de los tripoides y como se si tengo algo malo en el tren
delantero, cabe destacar que nunca le he hecho mantenimiento al tren
delantero el carro tiene 61000km. y la otra duda es que cuando giro la
direccion completamente pongo retroceso, el volante pone duro como si
se trancara y luego de hacerle algo de fuerza queda normal de nuevo, a
alguien le ha pasado lo mismo? o es normal? espero sus valiosos
comentarios gracias...

> Compañeros Corsarios,
>
> Alguno me podria indicar si le ha fallado alguna vez el sensor de oxigeno
> (sonda lambda) y que tipo de falla presentaba el carro?
>
> Saludos y gracias
>

Si la falla es debido a bujías, cables de bujías, o sistema de combustible (bomba de gasolina, inyectores, filtro) entonces el problema no será detectado en la ECU o llamada "computadora". En el anexo te estoy enviando un archivo con las indicaciones para que puedas tu mismo extraer los códigos de falla de la "computadora". En este archivo vas a encontrar un archivo en inglés donde te indica los pasos a seguir y cada código con su falla respectiva (CORSA ECU Fault codes.doc). En el archivo CORSA AVERIAS Y AUTODIAGNOSTICO.html puedes ver la misma información de pasos a seguir para extreer los códigos (en español) y en el archivo CORSA codigos.html están los códigos con su respectiva falla y una indicación aproximada de como solucionar el problema.

 

De antemano te digo que si la ECU no tiene ningún código registrado entonces el problema está en lo que te indiqué al comienzo. Y si salen una serie de códigos sin relación entre sí pudiéramos estar hablando de una ECU dañada. Si tienes un pana que tenga un corsa pudieras intercambiar las ECU para ver si se quita la falla y así saber si la ECU es la del problema. De antemano te sigo que una ECU usada en buenas condiciones debe pasar de los 500 mil Bs, y nueva no quiero ni imaginarme el costo, por eso te sugiero que extraigas los códigos si así lo deseas, o en caso contrario vayas a un buen taller donde extraigan los códigos (donde por cierto van a hacer lo mismo que te describen los archivos aqui presentados a menos que tengan un escaner que lo hace de manera directa y automática, pero el método manual que te indico aquí es lo mismo).

 

Saludos y espero que puedas resolver tu problema.

 

José Alberto González

 

----------- Mensaje Original --------------

De: manuel guerrero [cirujanoguerrero1@...]
Para: ChevroletCorsaVenezuela@... [ChevroletCorsaVenezuela@...]
Cc:
Asunto: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] UNa computadora.
Fecha: 15/08/2006 16:10:18
Mensaje:

te sugiero raul lo lleves a un concesionario ellos disponen de esos equipos y creo que hasta las resetean.

Raúl José Madrid Hernández escribió:

Buenas tardes. Tengo un Corsa 1999 1.6 y tiene una falla que aun no logramos detectar. Necesito que me indiquen un sitio donde pueda enviar la computadora para que sea chequeada. Vivo en Guarenas...

 

Slds

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Si la falla es debido a bujías, cables de bujías, o sistema de combustible (bomba de gasolina, inyectores, filtro) entonces el problema no será detectado en la ECU o llamada "computadora". En el anexo te estoy enviando un archivo con las indicaciones para que puedas tu mismo extraer los códigos de falla de la "computadora". En este archivo vas a encontrar un archivo en inglés donde te indica los pasos a seguir y cada código con su falla respectiva (CORSA ECU Fault codes.doc). En el archivo CORSA AVERIAS Y AUTODIAGNOSTICO.html puedes ver la misma información de pasos a seguir para extreer los códigos (en español) y en el archivo CORSA codigos.html están los códigos con su respectiva falla y una indicación aproximada de como solucionar el problema.

De antemano te digo que si la ECU no tiene ningún código registrado entonces el problema está en lo que te indiqué al comienzo. Y si salen una serie de códigos sin relación entre sí pudiéramos estar hablando de una ECU dañada. Si tienes un pana que tenga un corsa pudieras intercambiar las ECU para ver si se quita la falla y así saber si la ECU es la del problema. De antemano te sigo que una ECU usada en buenas condiciones debe pasar de los 500 mil Bs, y nueva no quiero ni imaginarme el costo, por eso te sugiero que extraigas los códigos si así lo deseas, o en caso contrario vayas a un buen taller donde extraigan los códigos (donde por cierto van a hacer lo mismo que te describen los archivos aqui presentados a menos que tengan un escaner que lo hace de manera directa y automática, pero el método manual que te indico aquí es lo mismo).

Saludos y espero que puedas resolver tu problema.

José Alberto González

----------- Mensaje Original --------------

De: manuel guerrero [cirujanoguerrero1@...]
Para: ChevroletCorsaVenezuela@... [ChevroletCorsaVenezuela@...]
Cc:
Asunto: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] UNa computadora.
Fecha: 15/08/2006 16:10:18
Mensaje:

te sugiero raul lo lleves a un concesionario ellos disponen de esos equipos y creo que hasta las resetean.

Raúl José Madrid Hernández escribió:

Buenas tardes. Tengo un Corsa 1999 1.6 y tiene una falla que aun no logramos detectar. Necesito que me indiquen un sitio donde pueda enviar la computadora para que sea chequeada. Vivo en Guarenas...

 

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No he tenido que reponer perdidas de refrigerante luego del
mantenimiento del radiador,y el electroventilador aparentemente
funciona bien aunque no lo he mandado a revisar,lo que si he notado es
que cuando el carro esta en marcha la temperatura empieza normal y
pareciera que algo deja de funcionar y la temperatura comienza a subir
bruscamente pasa de 100 y luego pareciera que lo que dejo de funcionar
trabaja nuevamente y comienza a bajar la temperatura,puede que tengas
razon y haya una falla en el electroventilador,lo voy a revisar,si
tienes otra sugerencia te agradeceria me la hicieras llegar.saludos

Buenas tardes. Tengo un Corsa 1999 1.6 y tiene una falla que aun no logramos detectar. Necesito que me indiquen un sitio donde pueda enviar la computadora para que sea chequeada. Vivo en Guarenas...

 

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No he tenido que reponer perdidas de refrigerante luego del
mantenimiento del radiador,y el electroventilador aparentemente
funciona bien aunque no lo he mandado a revisar,lo que si he notado es
que cuando el carro esta en marcha la temperatura empieza normal y
pareciera que algo deja de funcionar y la temperatura comienza a subir
bruscamente pasa de 100 y luego pareciera que lo que dejo de funcionar
trabaja nuevamente y comienza a bajar la temperatura,puede que tengas
razon y haya una falla en el electroventilador,lo voy a revisar,si
tienes otra sugerencia te agradeceria me la hicieras llegar.saludos

--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., "Alejandro Nadales"
<anadales@c...> escribió:
>tiene apenas 50000 kms y si pierde algo de fuerza con el aire
acond.no le cambie la tapa pero cuando le hicieron mantenimiento del
radiador no me informaron que debia cambiarla
> Probaste cambiarle la tapa del deposito de agua?, que kilometraje
tiene el carro? sientes que el motor pierde mucha fuerza cuando
prendes el aire?
>   ----- Original Message -----
>   From: cirujanoguerrero1
>   To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>   Sent: Tuesday, August 15, 2006 5:49 AM
>   Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] Recalentamiento de mi corsa
>
>
>   Hola apreciados amigos soy nuevo miembro y posiblemente este
tema ya
>   haya sido discutido,el caso es que tengo un corsa 2001 con
problemas
>   de alta temperatura hasta ahora le he
cambiado,termostato,distribuidor
>   de fluidos,bomba de agua,baqueteo del radiador,sensor de
>   temperatura,correa de tiempo,empacadura de la camara,y aun
persiste
>   con temperaturas altas por encima de 100 sobretodo en colas y
con el
>   aire acond conectado. es un corsa automatico.Este problema no ha
sido
>   posible resolverlo,habra alguno de ustedes que realmente sepa
que se
>   puede hacer.Reciban un gran saludo y gracias por su paciencia.
>