Hola! me gustaría saber dónde puedo comprar cauchos
perfil 195/50 ring 15 para mi corsa.
He vsitado varios sitios en maracaibo y no los
tienen... si alguien puede informarme se los
agradezco.. que sea en Maracaibo porque es donde me
queda más cerca. gracias.
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si alguien tiene o sabe de quien tenga dos discos de frenos para Corsa a muy
buen precio (obviamente usados pero con vida) le agradezco se comunique
conmigo al 0416.811.0180 (llamada o mensaje de texto) o al 0212.258.1953. Es
urgente!!!!
Slds
RaM
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Señores,
Yo tengo un corsa 2 puertas año 1999. tengo el mismo problema con la chapilla
del No Serial. Pero mi caso fue que la compañia aseguradora extravio el
expediente de la reparacion del carro y por ende no puedo conseguir la factura
que conste que el vehiculo le fue cambiado la pieza en donde esta colocada la
chapa del serial. Debido a esto se me imposibilita vender el carro y tengo el
riesgo hasta de que me quiten el carro. He ido 80k veces explicando el mismo
caso a la inspectoria del llanito y sin la factura no te hacen la inspeccion del
No. Serial. Aparte que te tratan como si uno fuera un pica carro.
Mi opcion va a ser venderlo en una chivera al menos que pueda conseguir la
factura chimbeada por ahi.
Saludos,
Jose Borrero
PD: quien tiene un volante en buen estado por ahi para corsa 1999.
corsa_beige <no_reply@...> wrote:
Eso es correcto pana el serial de seguridad del carro esta bajo el
puesto del copiloto, pero logicamente no vas a estar quitando el
puesto y la tapiceria cada vez que te paren pero mientras te dan el
papel en transito carga un dado TORC ( no se como se escribe )Nº 40
para que cualquier vaina bajes el puesto y no te lleven el carro.
Por otro lado no se si en valencia la chevrolet te podra poner esos
remaches originales, seria bueno que averiguaras porque es una
ladilla andar pendiente de que no se te dañe o pierda el pael. Sabes
que los FIAT UNO tienen ese serial en el guardafango derecho y a los
años de tanto llevar agua se podria y era un peo con la policia, pero
con una experticia de la PTJ la FIAT te colocaba nuevamente el faldon
con el serial, asumo que la chevrolet debe solventar tambien esos
peos.
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Necesito una bobina de Corsa 98, alguien tiene una o saben donde la puedo
conseguir economica.
Gracias
Juan Carlos
rchipre <rchipre@...> wrote: A alguien que pueda orientarme en este
problema. Es el caso que hace
ocho meses lleve mi carro 2002 al concesionario para que repararan
la bocina que se encuentra bajo la palanca de velocidades ya que se
habia roto el cuento es que termine pagando hasta un nuevo cloche y
nuevamente se me esta presentando este problema ya que para meter
1ra cuesta y temo vuelva a romperse la bocina por favor
recomiendenme a alguien que pueda resolverme este peo
Gracias
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Pana a mi me pasaba lo mismo y compre cauchos nuevos ya que los mismos estaban
abombados , dias antes los balancee y era lo mismo , fui a otro sitio y me
dijeron que no perdiera mi plata balanceando los cauchos ya que estaban malos y
la solucion era cambiarlos , compre unos bridgestone 320 y solucionado el peo.
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Pana, lo mas seguro es que si. Yo tuve un 2002 4 puertas y temblaba igual
porque la rueda trasera derecha no estaba balanceada. Eso es tipico en los
carros compactos
Slds
RaM
>From: Carlos Carvajal <ccarvajal70@...>
>Reply-To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] Vibración...
>Date: Thu, 11 Dec 2003 10:46:17 -0600 (CST)
>
>Buenas tardes, mi pana te cuento mi corsa es 4 puertas 2002, tuve un
>tiempo igualito con ese mismo problema, cuando llegaba entre 90 y 100 KM,
>al carro se le pegaba una tembladera, despues se le quitaba y mas o menos
>entre 130 y 140 se le pegaba otra vez, lo lleve para revisar el tren
>delantero y lo unico que tenía era uno de los cauchos con una teta, despues
>que le cambie el caucho al mismo quedo serenito, verifica si es eso
>saludos.
>
>hugo_lopez_perez <hugo_lopez_perez@...> wrote:Sres.
>
>El carro me está vibrando entre los 90km/h y los 100km/h, se le quita
>la vibración y comienza a vibrar nuevamente entre los 120km/h
>140km/h. Fuí a balancear los cauchos y balancearon los de adelante
>nada más porque, supuestamente, era lo que hacía falta. Creen que
>esté vibrando porque le haga falta balanceo en los cauchos
>traseros???.
>
>Saludos y gracias...
>
>
>Para cancelar su suscripción a este grupo, envíe un mensaje de
>correo-e a:
>ChevroletCorsaVenezuela-unsubscribe@...
>
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>
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A alguien que pueda orientarme en este problema. Es el caso que hace
ocho meses lleve mi carro 2002 al concesionario para que repararan
la bocina que se encuentra bajo la palanca de velocidades ya que se
habia roto el cuento es que termine pagando hasta un nuevo cloche y
nuevamente se me esta presentando este problema ya que para meter
1ra cuesta y temo vuelva a romperse la bocina por favor
recomiendenme a alguien que pueda resolverme este peo
Gracias
Buenas tardes, mi pana te cuento mi corsa es 4 puertas 2002, tuve un tiempo
igualito con ese mismo problema, cuando llegaba entre 90 y 100 KM, al carro se
le pegaba una tembladera, despues se le quitaba y mas o menos entre 130 y 140 se
le pegaba otra vez, lo lleve para revisar el tren delantero y lo unico que tenía
era uno de los cauchos con una teta, despues que le cambie el caucho al mismo
quedo serenito, verifica si es eso saludos.
hugo_lopez_perez <hugo_lopez_perez@...> wrote:Sres.
El carro me está vibrando entre los 90km/h y los 100km/h, se le quita
la vibración y comienza a vibrar nuevamente entre los 120km/h
140km/h. Fuí a balancear los cauchos y balancearon los de adelante
nada más porque, supuestamente, era lo que hacía falta. Creen que
esté vibrando porque le haga falta balanceo en los cauchos
traseros???.
Saludos y gracias...
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hugo_lopez_perez <hugo_lopez_perez@...> wrote:
compañero un pequeño detalle, si te vibra por la parte trasera es bueno que
revises los cauchos ellos con el tiempo se deforman por la banda de rodamiento y
causan vibraciones adelante y atras, una de las pruebas que le puedes realizar
es desmonta cada uno de los cauchos y lo ruedas en un piso liso si notas que se
va a los lados y no se mantiene recto ese caucho esta malo y se le pasa la mano
por la banda de rodamiento notaras su deformacion
Sres.
El carro me está vibrando entre los 90km/h y los 100km/h, se le quita
la vibración y comienza a vibrar nuevamente entre los 120km/h
140km/h. Fuí a balancear los cauchos y balancearon los de adelante
nada más porque, supuestamente, era lo que hacía falta. Creen que
esté vibrando porque le haga falta balanceo en los cauchos
traseros???.
Saludos y gracias...
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GRACIAS POR LO DEL SEREAL DE LA CARROCERIA A TODOS, con respecto a lo de la
vibracion te recomiendo: si tus rines son los originales cada uno debe estar
balanceado de fabrica, de todas formas balancealos todos si el problema persiste
.. ahora si tienes otros rines, ponle centradores de rines y balancealos y
seguro se quita el problema ya que solo te pasa en intevalos de velocidad y no
todo el tiempo lo q significa q no es desajuste sino balanceo. atte
alejandro mtz <alejandromartinezb@...> wrote:HUGO:
YO TENGO UN CORSA 2001 Y TAMBIEN PRESENTO ESTE PROBLEMA Y LE REALIZE EL BALANCEO
Y ROTACION DE LAS 4 RUEDAS EN CRUZ (LA LLANTA TRASERA IZQUIERDA SE PASO A
DELANTE LADO DERECHO) ESTO MEJORO Y MI CARRO QUEDO EN EXCELENTES CONDICONES
QUECALO A VER SI ESTO TE FUNCIONA...
SALUDOS A TODOS..
hugo_lopez_perez <hugo_lopez_perez@...> wrote:
Sres.
El carro me está vibrando entre los 90km/h y los 100km/h, se le quita
la vibración y comienza a vibrar nuevamente entre los 120km/h
140km/h. Fuí a balancear los cauchos y balancearon los de adelante
nada más porque, supuestamente, era lo que hacía falta. Creen que
esté vibrando porque le haga falta balanceo en los cauchos
traseros???.
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HUGO:
YO TENGO UN CORSA 2001 Y TAMBIEN PRESENTO ESTE PROBLEMA Y LE REALIZE EL BALANCEO
Y ROTACION DE LAS 4 RUEDAS EN CRUZ (LA LLANTA TRASERA IZQUIERDA SE PASO A
DELANTE LADO DERECHO) ESTO MEJORO Y MI CARRO QUEDO EN EXCELENTES CONDICONES
QUECALO A VER SI ESTO TE FUNCIONA...
SALUDOS A TODOS..
hugo_lopez_perez <hugo_lopez_perez@...> wrote:
Sres.
El carro me está vibrando entre los 90km/h y los 100km/h, se le quita
la vibración y comienza a vibrar nuevamente entre los 120km/h
140km/h. Fuí a balancear los cauchos y balancearon los de adelante
nada más porque, supuestamente, era lo que hacía falta. Creen que
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traseros???.
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Sres.
El carro me está vibrando entre los 90km/h y los 100km/h, se le quita
la vibración y comienza a vibrar nuevamente entre los 120km/h
140km/h. Fuí a balancear los cauchos y balancearon los de adelante
nada más porque, supuestamente, era lo que hacía falta. Creen que
esté vibrando porque le haga falta balanceo en los cauchos
traseros???.
Saludos y gracias...
Sres.
He pasado la arrechera de gastar Bs. 200.000,00 entre los terminales
internos, los externos y la mano de obra para cambiarlos y resulta
que sigue el pequeño tac al manipular la dirección....
A mi me parece que el ruido viene del cajetín... alguno de uds. sabe
de algun "buen mecánico" que pueda chequear el cajetín a ver qué
carajo tiene????
Gracias y saludos...
--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., "Maikol Genovese "
<genovesecm@c...> escribió:
> Cesar, cuando son las puntas de eje de los trípodes, no suena
un "tac"
> sino un traqueteo cuando aceleras con la dirección cruzada.
>
> Se debe revisar cajetín de dirección y los terminales. Me hace
pensar
> que es un problema relacionado con la dirección.
>
>
>
> -----Original Message-----
> From: Cesar Rodriguez [mailto:carrbest2003@y...]
> Sent: Domingo, 30 de Noviembre de 2003 09:39 p.m.
> To: ChevroletCorsaVenezuela@...
> Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] Terminales Internos
>
> PANA PENDIENTE DE REVISAR SI SON LOS TRIPOIDES LOS Q TE SUENAN,
SOLO ES
> UNA OPINION, NO C MUCHO AL RESPECTO, PERO SI SUENA VARIAS VECES
MIENTRAS
> GIRAS ´PUEDEN SER ESTOS.
>
>
> hugo_lopez_perez <hugo_lopez_perez@y...> wrote:
> Sres.
>
> Tengo un corsa 4 ptas 2002 con 40.000Km, tengo un ruido extraño en
la
> dirección, como una especie de "TAC" cuando giro la dirección (no
> necesariamente hasta el extremo). Lo llevé a revisar con un
mecánico
> y me mecionó que parecía ser los terminales, aunque no me dió 100%
de
> seguridad.
>
> Quería saber a causa de qué se dañan los terminales?, la vida útil
> promedio de los mismos?, qué diagnóstico me dan?, cuánto cuestan
los
> terminales???
>
> Gracias y disculpen la preguntadera...
> Saludos panas!!!!
>
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>
>
> [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Eso es correcto pana el serial de seguridad del carro esta bajo el
puesto del copiloto, pero logicamente no vas a estar quitando el
puesto y la tapiceria cada vez que te paren pero mientras te dan el
papel en transito carga un dado TORC ( no se como se escribe )Nº 40
para que cualquier vaina bajes el puesto y no te lleven el carro.
Por otro lado no se si en valencia la chevrolet te podra poner esos
remaches originales, seria bueno que averiguaras porque es una
ladilla andar pendiente de que no se te dañe o pierda el pael. Sabes
que los FIAT UNO tienen ese serial en el guardafango derecho y a los
años de tanto llevar agua se podria y era un peo con la policia, pero
con una experticia de la PTJ la FIAT te colocaba nuevamente el faldon
con el serial, asumo que la chevrolet debe solventar tambien esos
peos.
Hola pana Buenos dias, lo primero que debes hacer, es ir hasta la inspectoria de
transito en el llanito, con todas las facturas de compra del vehiculo y sus
respectivas reparaciones de cuando le diste el golpe, el informe anterior de
transito cuando ocurrio el siniestro, debes solicitar que se le haga al vehiculo
una inspeccion, para que autorizen la circulacion por el territorio nacional, te
aclaro algo, el serial que todos dicen estar oculto, esta exactamente debajo del
asiento del piloto, debajo de la tapiceria, hay esta el mismo que aparece en la
parte frontal del vehiculo, cualquier cosa pana estoy a la orden.......
atte.
Cesar Rodriguez <carrbest2003@...> wrote:
Buenas les cuento que tuve una mala experiencia este fin de semana, viajaba para
mochima este fin en mi corsa 01´´ cuando me paro un guardia nacional, me mando
abrir el capo y noto que mi frontal (pieza donde descanza el capo) no tenia la
placa del sereal con los remaches originales de fabrica, lo cual es logico, ya
que tuve un golpe de frente y tuve q cambiar esta pieza y remachar el sereal de
carroceria en la nueva pieza. En fin, no me retuvieron el carro por q venia con
un grupo de estudiantes y un profesor de la universidad; pero el guardia me dijo
q "debia solventar este problema por q no existe otro indicativo del sereal de
la carroceria en mi corsa" LES PREGUNTO SI ¿ESTO ES VERDAD? necesito ir a
transito y pedir una revision? q me recomiendan??, GRACIAS A TODOS DE ANTEMANO.
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pana, vete a transito y hasta una inpectisia, y carga siempre ensima el papel
original que te van a dar, aveces hasta molestan porque este un poco rayada.
solventa eso en trancito del llanito. el carro no trae otro serial de carroceria
salvo el ocuto pero esta evidentemente oculto asi que no sabemos donde esta.
----- Original Message -----
From: Cesar Rodriguez
To: ChevroletCorsaVenezuela@...
Sent: Tuesday, December 09, 2003 6:06 PM
Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] AYUDA CON LOS SEREALES DEL CORSA!!!!!
Buenas les cuento que tuve una mala experiencia este fin de semana, viajaba
para mochima este fin en mi corsa 01´´ cuando me paro un guardia nacional, me
mando abrir el capo y noto que mi frontal (pieza donde descanza el capo) no
tenia la placa del sereal con los remaches originales de fabrica, lo cual es
logico, ya que tuve un golpe de frente y tuve q cambiar esta pieza y remachar el
sereal de carroceria en la nueva pieza. En fin, no me retuvieron el carro por q
venia con un grupo de estudiantes y un profesor de la universidad; pero el
guardia me dijo q "debia solventar este problema por q no existe otro indicativo
del sereal de la carroceria en mi corsa" LES PREGUNTO SI ¿ESTO ES VERDAD?
necesito ir a transito y pedir una revision? q me recomiendan??, GRACIAS A TODOS
DE ANTEMANO.
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Buenas les cuento que tuve una mala experiencia este fin de semana, viajaba para
mochima este fin en mi corsa 01´´ cuando me paro un guardia nacional, me mando
abrir el capo y noto que mi frontal (pieza donde descanza el capo) no tenia la
placa del sereal con los remaches originales de fabrica, lo cual es logico, ya
que tuve un golpe de frente y tuve q cambiar esta pieza y remachar el sereal de
carroceria en la nueva pieza. En fin, no me retuvieron el carro por q venia con
un grupo de estudiantes y un profesor de la universidad; pero el guardia me dijo
q "debia solventar este problema por q no existe otro indicativo del sereal de
la carroceria en mi corsa" LES PREGUNTO SI ¿ESTO ES VERDAD? necesito ir a
transito y pedir una revision? q me recomiendan??, GRACIAS A TODOS DE ANTEMANO.
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Ok, te llamo.
Slds
RaM
>From: corsa_beige <no_reply@...>
>Reply-To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] necesito un amortiguador
>Date: Mon, 08 Dec 2003 12:26:46 -0000
>
>Pana si puedes llamame a mi casa hoy lunes a partir de las 5:00 de la
>tarde 3622647
>
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Las mejores tiendas, los precios mas bajos, entregas en todo el mundo,
YupiMSN Compras: http://latam.msn.com/compras/
pana yo quiero ese amortiguador. Dame un nro cantv y hablamos
Slds
RaM
Pd. te envien un mensaje de texto por el celular
-- En ChevroletCorsaVenezuela@..., corsa_beige
<no_reply@g...> escribió:
> Pana yo tengo uno GM usado pero en perfectas condiciones incluso la
> goma esta intacta,si estas interesado llamame 0412-9851930
pana, no c si capaz podras revisar q le llega gasolina a los inyectores o si le
llega poco, es bastante raro tu problema, por al solo presentarse cuando esta
caliente de pana no es comun, yo lo primero q haria en tu lugar , seria
cambiarle todos los filtros dependiendo del kmtraje, y tambien le mandaria a
limpiar los inyectores, es muy posible q se quite ese problema... y trata de no
seguir dandole arranque por q te vas a tirar el arranque tambien... resuelve la
falla primero... de seguro es suciedad en los conductos de gasolina, revisa eso
de pana... y si no es eso puede q la bomba de gasolina este a punto de pelar
bola... es solo una opinon.. pero espero haberte ayudado
z_perez <hugo_lopez_perez@...> wrote:
Saludos hermano, pareciera tener alguna clase de problema en el
suministro de gasolina a los inyectores, puede ser:
* Falta de mantenimiento a los inyectores (que km tiene???)
* Filtro de gasolina copado
Generalmente es falta de limpieza de los inyectores. No se me ocurre
mas nada, esperemos a que los otros panas opinen.
Saludos!
--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., lwsuc2002
<no_reply@g...> escribió:
> buenos dias panas:
>
> aunque he participado en varias ocasiones en este foro aclarando
> algunas dudas con mi carrito corsa, esta vez quisiera que me
ayudaran
> con un renault symbol (desde luego pido disculpas porque este no es
> el lugar apropiado para esta marca, pero la necesidad de sus
consejos
> es importante).
>
> este carro es modelo 2002, cuando lo compré el señor me dijo que a
> veces presentaba un problema de encendido cuando lo llevaba a
algunas
> estaciones de gasolina pero que en el concesionario no le habian
> notado nada raro. el caso es que desde que yo lo cargo en pocas
> ocasiones presento problemas pero luego de tres o cuatro veces de
> arranque prendia sin problemas, sobre todo cuando estaba caliente
(en
> frio nunca da guerra). el dia viernes en la tarde me abastecí de
> gasoina en una estación MOVIL, despues de colocarlo fuel, fui a
> encenderlo y problemas demoró como 10 minutos y despues de darle
> arranque como 30 veces al fin prendí, desde ese momento he tenido
> ciertos problemas anoche sin exagerar le di arranque casi 50 veces
> para poder encenderlos despues de que ya estaba a punto de dejarlo
> guardado.
>
> quisiera su ayuda, ya que presiento que no es nada grave y que el
> problema puede estar en la gasolina simplemente, pero la verdad
> necesito mas información. puede ser gas en el tanque de la
> gasolina?. ya que despues de abrir la tapa del deposito y luego de
> dos intentos prendió, o esto pudo ser solo coincidencia.
>
> aclaro que el problema es solo encendido despues de que prende no
da
> problema para nada .
>
> de antemando gracias por su colaboración.
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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Lo tienes todavia? necesito un par nuevo o usado urgente me pueden informar.
Alejandro <fcsevil@...> wrote: mi pana tengo un amortiguador lo unico
que tiene es que la goma de la base esta medio gastada pero esta perfecto.
----- Original Message -----
From: ra_bellorin
To: ChevroletCorsaVenezuela@...
Sent: Monday, November 17, 2003 12:41 PM
Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] necesito un amortiguador
panas necesito un amortigudor delantero derecho para mi corsa que
este usado en buen estado y que sea barato lo unico que necesito es
que este derecho por favor el que tenga uno por ahi que le sobre que
se ponga en contaco para ver que cuadramos
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Te comento algo, mi carro es año 1998 y puedo llenarlo hasta que se bote si
se quiere (me paso una vez) y por lo menos en mi caso nunca he tenido
problemas. veamos que te dicen los demas
salu2
>From: lwsuc2002 <no_reply@...>
>Reply-To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] fallas de encendido
>Date: Thu, 04 Dec 2003 14:14:36 -0000
>
>en complemento del mensaje anterior, les cuento que al vaciarse un
>poco el tanque (deposito) de la gasolina el encendido del carro
>mejoró, creen ustedes que pueda ser una defecto del vehiculo, una
>caracteristica, o una falla pasajera, noto que cuando el tanque no se
>ha llenado hasta el tope no presenta ningun problema.
>
>gracias por su colaboración.
>
>
>
>
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>
>
>
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>
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en complemento del mensaje anterior, les cuento que al vaciarse un
poco el tanque (deposito) de la gasolina el encendido del carro
mejoró, creen ustedes que pueda ser una defecto del vehiculo, una
caracteristica, o una falla pasajera, noto que cuando el tanque no se
ha llenado hasta el tope no presenta ningun problema.
gracias por su colaboración.
Saludos hermano, pareciera tener alguna clase de problema en el
suministro de gasolina a los inyectores, puede ser:
* Falta de mantenimiento a los inyectores (que km tiene???)
* Filtro de gasolina copado
Generalmente es falta de limpieza de los inyectores. No se me ocurre
mas nada, esperemos a que los otros panas opinen.
Saludos!
--- En ChevroletCorsaVenezuela@..., lwsuc2002
<no_reply@g...> escribió:
> buenos dias panas:
>
> aunque he participado en varias ocasiones en este foro aclarando
> algunas dudas con mi carrito corsa, esta vez quisiera que me
ayudaran
> con un renault symbol (desde luego pido disculpas porque este no es
> el lugar apropiado para esta marca, pero la necesidad de sus
consejos
> es importante).
>
> este carro es modelo 2002, cuando lo compré el señor me dijo que a
> veces presentaba un problema de encendido cuando lo llevaba a
algunas
> estaciones de gasolina pero que en el concesionario no le habian
> notado nada raro. el caso es que desde que yo lo cargo en pocas
> ocasiones presento problemas pero luego de tres o cuatro veces de
> arranque prendia sin problemas, sobre todo cuando estaba caliente
(en
> frio nunca da guerra). el dia viernes en la tarde me abastecí de
> gasoina en una estación MOVIL, despues de colocarlo fuel, fui a
> encenderlo y problemas demoró como 10 minutos y despues de darle
> arranque como 30 veces al fin prendí, desde ese momento he tenido
> ciertos problemas anoche sin exagerar le di arranque casi 50 veces
> para poder encenderlos despues de que ya estaba a punto de dejarlo
> guardado.
>
> quisiera su ayuda, ya que presiento que no es nada grave y que el
> problema puede estar en la gasolina simplemente, pero la verdad
> necesito mas información. puede ser gas en el tanque de la
> gasolina?. ya que despues de abrir la tapa del deposito y luego de
> dos intentos prendió, o esto pudo ser solo coincidencia.
>
> aclaro que el problema es solo encendido despues de que prende no
da
> problema para nada .
>
> de antemando gracias por su colaboración.
buenos dias panas:
aunque he participado en varias ocasiones en este foro aclarando
algunas dudas con mi carrito corsa, esta vez quisiera que me ayudaran
con un renault symbol (desde luego pido disculpas porque este no es
el lugar apropiado para esta marca, pero la necesidad de sus consejos
es importante).
este carro es modelo 2002, cuando lo compré el señor me dijo que a
veces presentaba un problema de encendido cuando lo llevaba a algunas
estaciones de gasolina pero que en el concesionario no le habian
notado nada raro. el caso es que desde que yo lo cargo en pocas
ocasiones presento problemas pero luego de tres o cuatro veces de
arranque prendia sin problemas, sobre todo cuando estaba caliente (en
frio nunca da guerra). el dia viernes en la tarde me abastecí de
gasoina en una estación MOVIL, despues de colocarlo fuel, fui a
encenderlo y problemas demoró como 10 minutos y despues de darle
arranque como 30 veces al fin prendí, desde ese momento he tenido
ciertos problemas anoche sin exagerar le di arranque casi 50 veces
para poder encenderlos despues de que ya estaba a punto de dejarlo
guardado.
quisiera su ayuda, ya que presiento que no es nada grave y que el
problema puede estar en la gasolina simplemente, pero la verdad
necesito mas información. puede ser gas en el tanque de la
gasolina?. ya que despues de abrir la tapa del deposito y luego de
dos intentos prendió, o esto pudo ser solo coincidencia.
aclaro que el problema es solo encendido despues de que prende no da
problema para nada .
de antemando gracias por su colaboración.
Cesar, cuando son las puntas de eje de los trípodes, no suena un “tac”
sino un traqueteo cuando aceleras con la dirección cruzada.
Se debe revisar cajetín de dirección y los terminales. Me hace pensar
que es un problema relacionado con la dirección.
-----Original Message-----
From: Cesar Rodriguez [mailto:carrbest2003@...]
Sent: Domingo, 30 de Noviembre de 2003 09:39 p.m.
To: ChevroletCorsaVenezuela@...
Subject: Re: [Chevrolet Corsa Venezuela] Terminales Internos
PANA PENDIENTE DE REVISAR SI SON LOS TRIPOIDES LOS Q TE SUENAN, SOLO ES
UNA OPINION, NO C MUCHO AL RESPECTO, PERO SI SUENA VARIAS VECES MIENTRAS
GIRAS ´PUEDEN SER ESTOS.
hugo_lopez_perez <hugo_lopez_perez@...> wrote:
Sres.
Tengo un corsa 4 ptas 2002 con 40.000Km, tengo un ruido extraño en la
dirección, como una especie de "TAC" cuando giro la dirección (no
necesariamente hasta el extremo). Lo llevé a revisar con un mecánico
y me mecionó que parecía ser los terminales, aunque no me dió 100% de
seguridad.
Quería saber a causa de qué se dañan los terminales?, la vida útil
promedio de los mismos?, qué diagnóstico me dan?, cuánto cuestan los
terminales???
Gracias y disculpen la preguntadera...
Saludos panas!!!!
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