para cambiar la correa no hace falta quitar la base
solo soltarla y pasar la correa pero tiene trabajo el
plano no lo tengo pero ten en cuenta que entre el
alternador y la bomba de la direccion la correa va
recta sobre el tubo que va debajo de el camarin lo mas
facil es tumbar el protector que va por debajo de el
carro y trabajarlo desde abajo y si puedes cambia
todas las mangueras y abrazaderas si no lo has hecho



--- Alejandro <anadales@...> escribió:


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Colegas corsarios,



Se me rompio la correa unica y necesito que me aclaren
si para montarladebo quitar la base negra que esta
pegada al motor o si solo debo soltar labase que va
pegada a la carrocería. Si tienen un diagrama de como
vamontada la correa se los agradecería.

Por otro lado tengo un bote de agua en la tubería de
plastico donde vapegada la manguera larga del
radiador, esta tuberia pasa por debajo delmultiple de
admisión. ¿Alguien del foro la ha cambiado alguna vez?
¿esnecesario bajar el alternador para cambiarla?



Saludos





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