Lamento decirlo, pero creo que tienes un mojon mental enorme. Yo ya he tenido dos corsas, que vuelan dos veces al mes a Barquisimeto cargados de gente y de mercancia, con el aire full a 160Km por hora y nunca he tenido un peo como ese.
Otra cosa, Corsa es opel, es un automovil EUROPEO, tecnología alemana aunque lo fabriquen en BRASIL. Creo que el grave problema de tu corsa eras tu mismo, que no sabes nada de carros y crees que un carro es la plataforma de tu status
>From: corsa_beige <no_reply@...>
>Reply-To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>To: ChevroletCorsaVenezuela@...
>Subject: [Chevrolet Corsa Venezuela] Carro desechable
>Date: Mon, 13 Sep 2004 19:48:36 -0000
>
>Buenas tardes Sres. queria compartir algo con Uds antes que me odien
>de por vida:
>
>Compre un corsa 2001 2 puertas de agencia el carro vino con fallas en
>el encendido, si prendia el aire acondicionado me subia la
>temperatura a 100° y cada vez que lo metia en un concesionario
>CHEVROLET le4 jodian algo diferente sin arreglar las fallas, con el
>tiempo yo mismo metiendole mano le arregle las fallas y el carro a
>decir verdad nunca me dejo botado solo a los 110.000 km que se tapo
>el convertidor catalitico y se prendio en candela la goma que agarra
>el gancho que sostiene el tubo de escape cosa que le acaba de pasar a
>un amigo que tiene un corsa 2000 con 105.000 Km.
>
>Pero fuera de todo el carro fue fiel, pero aun asi me pregunto yo
>porque un carro de agencia tiene que venir con fallas, porque tiene
>uno que tenerle miedo a los concesionario autorizados por el
>fabricante y confianza a los mecanicos particulares, eso es algo
>ilogico, y si bien es cierto que puedo afirmar que el corsa es un
>carro fiel porque a pesar de las fallas que tiene tambien puedo
>afirmar que es desechable. Esto lo digo porque es un carro ensamblado
>sin CONTROLES DE CALIDAD, a mi no me gusta el fiesta pero se fijan en
>los detalles mas tontos de un fiesta se daran cuenta lo miserable que
>es la chevrolet al ensamblar el corsa, si tiene oportunidad vean la
>parte de abajo de los asientos del fiesta, el nivelador de la altura
>de los sinturones los accesorios de plastico para tapar los tornillos
>y las bizagras y la tapa de atras, si lo hacen veran que no estoy
>mintiendo.
>
>A mi me daba arrechera ver que en las colas todos usaban el aire
>acondicionado menos los que teniamos corsa y los que lo usaban la
>aguja se montaba en 100, porque si lo prendia la temperatura se
>montaba en 100° y en la chevrolet lo unico que sabian decir es "Eso
>es normal", pues me arreche lo vendi y me compre un Mitsubishi lancer
>con 100.000 KM, y les digo una vaina ya se porque dicen que carro
>japones es carro japones y porque cuestan lo que cuestan, ese carro
>sube de guarenas a caracas a 140.000 Km/h con el aire prendido y 4
>personas adentro marcando 3.500 RPM y la aguja de la temperatura ni
>se mueve. Mi corsa no podia prenderle el aire en subida eso era algo
>desconocido para mi porque la temperatura se volaba, y no era
>termostato, no era valvula de calefaccion ni ninguna falla en el
>sistema de refrigeracion todo estaba NORMAL. lO PEOR ES QUE DE CADA
>10 PERSONAS QUE TIENEN CORSA 8 TIENEN ESE PEO y asumimos que es algo
>normal. La vaina es que aqui es el carro mas accesible y es lo unico
>que muchos de nosotros podemos comprar, pero en EEUU es otra cosa
>Uds. van a ver manejando un Cavalier o una vaina americana a los
>carajos que cortan grama, recojen mierda de perro o palean nieve en
>el invierno mientras que aqui un cavalier esta considerado como algo
>del otro mundo, cuando es una cagada de carro que nisisquiera
>suspension trasera independiente tiene.
>
>Gracias a dios yo pase al renglon de carro asiatico ojala que algun
>dia pueda pasar al renglon de carro europeo y ojala que Uds. tambien
>puedan evolucionar cada vez que puedan a autos mejores que le vrinden
>una mejor calidad de vida, fue un placer estar con uds. en este foro,
>aprendi bastante en estos 3 años, y dios mediante espero no cometer
>los mismos errores.
>
>Suerte a todos
>
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