Buenas tardes Sres. queria compartir algo con Uds antes que me odien
de por vida:

Compre un corsa 2001 2 puertas de agencia el carro vino con fallas en
el encendido, si prendia el aire acondicionado me subia la
temperatura a 100° y cada vez que lo metia en un concesionario
CHEVROLET le4 jodian algo diferente sin arreglar las fallas, con el
tiempo yo mismo metiendole mano le arregle las fallas y el carro a
decir verdad nunca me dejo botado solo a los 110.000 km que se tapo
el convertidor catalitico y se prendio en candela la goma que agarra
el gancho que sostiene el tubo de escape cosa que le acaba de pasar a
un amigo que tiene un corsa 2000 con 105.000 Km.

Pero fuera de todo el carro fue fiel, pero aun asi me pregunto yo
porque un carro de agencia tiene que venir con fallas, porque tiene
uno que tenerle miedo a los concesionario autorizados por el
fabricante y confianza a los mecanicos particulares, eso es algo
ilogico, y si bien es cierto que puedo afirmar que el corsa es un
carro fiel porque a pesar de las fallas que tiene tambien puedo
afirmar que es desechable. Esto lo digo porque es un carro ensamblado
sin CONTROLES DE CALIDAD, a mi no me gusta el fiesta pero se fijan en
los detalles mas tontos de un fiesta se daran cuenta lo miserable que
es la chevrolet al ensamblar el corsa, si tiene oportunidad vean la
parte de abajo de los asientos del fiesta, el nivelador de la altura
de los sinturones los accesorios de plastico para tapar los tornillos
y las bizagras y la tapa de atras, si lo hacen veran que no estoy
mintiendo.

A mi me daba arrechera ver que en las colas todos usaban el aire
acondicionado menos los que teniamos corsa y los que lo usaban la
aguja se montaba en 100, porque si lo prendia la temperatura se
montaba en 100° y en la chevrolet lo unico que sabian decir es "Eso
es normal", pues me arreche lo vendi y me compre un Mitsubishi lancer
con 100.000 KM, y les digo una vaina ya se porque dicen que carro
japones es carro japones y porque cuestan lo que cuestan, ese carro
sube de guarenas a caracas a 140.000 Km/h con el aire prendido y 4
personas adentro marcando 3.500 RPM y la aguja de la temperatura ni
se mueve. Mi corsa no podia prenderle el aire en subida eso era algo
desconocido para mi porque la temperatura se volaba, y no era
termostato, no era valvula de calefaccion ni ninguna falla en el
sistema de refrigeracion todo estaba NORMAL. lO PEOR ES QUE DE CADA
10 PERSONAS QUE TIENEN CORSA 8 TIENEN ESE PEO y asumimos que es algo
normal. La vaina es que aqui es el carro mas accesible y es lo unico
que muchos de nosotros podemos comprar, pero en EEUU es otra cosa
Uds. van a ver manejando un Cavalier o una vaina americana a los
carajos que cortan grama, recojen mierda de perro o palean nieve en
el invierno mientras que aqui un cavalier esta considerado como algo
del otro mundo, cuando es una cagada de carro que nisisquiera
suspension trasera independiente tiene.

Gracias a dios yo pase al renglon de carro asiatico ojala que algun
dia pueda pasar al renglon de carro europeo y ojala que Uds. tambien
puedan evolucionar cada vez que puedan a autos mejores que le vrinden
una mejor calidad de vida, fue un placer estar con uds. en este foro,
aprendi bastante en estos 3 años, y dios mediante espero no cometer
los mismos errores.

Suerte a todos